Asientos deportivos tapizados opcionalmente en «Cuero ventilado» (calefactados y ventilados) color «Negro Jet» con el interior del habitáculo en «Negro Jet», eléctricos y con función memoria (sólo en el asiento del conductor). Volante multifunción regulable en altura y profundidad. Paquete «Tech Pack Plus» que incluye el sistema de navegación «High Nav» (con pantalla táctil de 8 pulgadas, disco duro de 10 Gb para música, conexiones de audio «USB» y «Aux-In», control por voz y Bluetooth) y sistema de audio «Harman/Kardon». «Pack Visibilidad» que incluye sensores de lluvia, luces y retrovisor interior con oscurecimiento automático. «Pack Aero Plus» que incluye el sistema de información «Head-up Display», faros de doble xenón «Smartbeam» y mando «Drive Sense XWD». Freno de estacionamiento automático. Entrada y arranque (por botón) sin necesidad de la llave.
José Robledo
Opcionalmente se puede elegir el sistema de navegación «High Nav» con pantalla táctil de 8 pulgadas, disco duro de 10 Gb para música, conexiones de audio «USB» y «Aux-In», control por voz y Bluetooth. Puede estar incluido en el «Tech Pack Plus». El climatizador de serie es de doble zona, existe un climatizador trizona que es opcional (incluido en el «Paquete para asientos traseros»). Junto al climatizador están los mandos de la calefacción o de la ventilación de los asientos de cuero.
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En el salpicadero, debajo del botón del «Warning» está el botón que bloquea la apertura de las puertas traseras desde el interior. Este sistema tiene un inconveniente: bloquea las dos puertas a la vez.
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Junto a la palanca de cambios está el mando «Drive Sense», los botones que conectan los sensores y la ayuda para el aparcamiento, el botón que conecta el asistente de alerta por cambio de carril, el freno de estacionamiento automático y el botón de arranque.
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El reposabrazos central delantero se puede regular y abatir. En su interior, hay un hueco tapizado, con una toma de corriente de 12V y una conexión de audio «USB» y «Aux-In». Delante, hay un dos huecos portabebidas, un mechero y un hueco para dejar la llave.
José Robledo
La pantalla multifunción central se puede configurar para que muestre la velocidad en modo digital (como la de un avión). Tiene un sistema en el que se apaga todo el cuadro de instrumentos menos el velocímetro.
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El volante está tapizado en cuero y es multifunción. Con los botones de la izquierda se maneja el programador de velocidad. Con los de la derecha ciertas funciones del audio, del Bluetooth y de las órdenes vocales.
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Las levas del volante son de plástico. Con una pulsación en la leva izquierda se baja una velocidad, con una en la leva derecha, se sube una velocidad.
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Con el cambio automático «Sentronic» de 6 velocidades, las levas en el volante son de serie.
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En la palanca de los intermitentes están los botones que sirven para ver y poner a cero los datos del ordenador de viaje o de la configuración del vehículo.
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El «Pack Visibilidad» que incluye los sensores de luces y de lluvia son de serie en el nivel de equipamiento «Aero».
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Encima del mando de luces (con encendido automático -«Pack Visibilidad»-) y de la ruleta que regula la intensidad de iluminación del cuadro de instrumentos, está el mando que conecta o desconecta el sistema «Head-up Display» (se puede elegir entre tres modos de presentación de la información, regular la intensidad de iluminación y regular la ubicación).
José Robledo
La guantera está iluminada y refrigerada. Toda la guantera está tapizada y el suelo es de goma antideslizante.
José Robledo
En la parte derecha del salpicadero está el dispositivo que permite desconectar el airbag del acompañante. Es necesaria la llave de contacto para la desactivación del airbag.
José Robledo
El retrovisor interior se oscurece automáticamente (forma parte del «Pack Visibilidad» que en el nivel de equipamiento «Aero» es de serie). El plafón de iluminación está compuesto por una luz central y dos de lectura.
José Robledo
Los parasoles están tapizados, tienen espejo y luz de cortesía (se enciende automáticamente al levantar la tapa que cubre el espejo).
José Robledo
Junto al altavoz de agudos (incluido en el sistema de sonido opcional «Harman/Kardon») están los mandos que regulan y pliegan los retrovisores exteriores.
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En el reposabrazos de la puerta del conductor están los botones de los cuatro elevalunas eléctricos y del botón que los bloquea. La guantera de la puerta, las manecillas de apertura de las puertas, la consola central y la zona de los pies del conductor y del acompañante están iluminados por un diodo de color verde.
José Robledo
Los pedales de aluminio con tacos de goma son de serie en el nivel de equipamiento «Aero». La zona de los pies del conductor y del acompañante tiene luz ambiente. Una bombilla (luz blanca) alumbra esta zona cuando se abren las puertas y un diodo de color verde lo hace cuando se conectan las luces.
José Robledo
La regulación eléctrica de los asientos delanteros es de serie en el nivel de equipamiento «Aero». Las dos memorias del asiento delantero (incluye memoria de la posición de los retrovisores eléctricos) forman parte de las opciones del 9-5 Aero.
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Asientos deportivos tapizados opcionalmente en «Cuero ventilado» (calefactados y ventilados) color «Negro Jet» con el interior del habitáculo en «Negro Jet». La regulación eléctrica de los asientos es de serie.
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La parte exterior de la banqueta se puede desplazar unos centímetros hacia delante.
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Los asientos traseros están tapizados en «Cuero Perforado» color «Negro Jet».
José Robledo
Los asientos traseros se pueden abatir en dos secciones (60/40).
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Cuando se abaten los asientos traseros, la superficie de carga no queda completamente plana.
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Una silla infantil del Grupo 0+ se puede situar en cualquiera de los tres asientos posteriores. Los tres asientos cuentan con anclajes «ISOFIX» y «TopTheter».
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El «Paquete para asientos traseros» es opcional e incluye dos pantallas de DVD en los respaldos de los asientos delanteros y climatizador de triple zona. Este paquete obliga a elegir el sistema de navegación «High Nav». En los respaldos de los asientos también hay dos bolsas de cuero que permiten guardar objetos de pequeño tamaño como una revista o un mapa.
José Robledo
El reposabrazos central trasero está tapizado en cuero, se puede abrir y tiene dos portabebidas. El reposabrazos forma parte del «Paquete Comfort» que es de serie en el nivel de equipamiento «Aero».
José Robledo
A través del hueco del reposabrazos central trasero se puede acceder al maletero. Este sistema permite guardar objetos con un tamaño superior al del maletero, como un par de tablas de esquí.
José Robledo
Los cinturones de seguridad de los asientos delanteros se pueden regular en altura.
José Robledo
Los asideros que hay encima de las puertas traseras tienen una pequeña percha.
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El maletero tiene una capacidad de 515 litros. Un carro infantil de 109cm puede colocarse a lo ancho o a lo largo del maletero.
José Robledo
El maletero tiene una capacidad de 515 litros. Hemos podido introducir holgadamente tres maletas (dimensiones: 72x45x29cm; 61x41x26cm y 52x36x22cm) y una mochila.
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El raíl en forma de U («CargoTrack») en el piso lleva un divisor adaptable y telescópico pensado para evitar el movimiento de bolsas y otros objetos.
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El sistema «CargoTrack» con raíl en U y divisor telescópico es opcional.
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El Saab 9-5 tiene de serie un kit reparapinchazos. Opcionalmente, se puede equipar con una rueda de tamaño normal de 17 pulgadas.
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En el lateral izquierdo del maletero hay una toma de corriente y un hueco con tapa sin tapizar. En el lateral derecho sólo hay un hueco con tapa (de mayor tamaño que en el lado izquierdo).
José Robledo
En la parte superior del maletero hay una percha.
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La altura del borde de carga del maletero es de aproximadamente 72 cm.
José Robledo
En el portón del maletero hay un tirador de plástico negro y dos gomas elásticas que permiten guardar las dos cajas de los triángulos de emergencia.
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