A principios de 2026, Subaru comenzará a vender en España un nuevo Outback, un modelo que comparte desarrollo, soluciones técnicas e incluso diseño con el Toyota bZ4X Touring. Eso sí, no se parecerá demasiado a los modelos del pasado, ya que ahora tendrá una carrocería distinta, a medio camino entre un familiar sobreelevado y un SUV, y su sistema propulsor será eléctrico, en lugar de uno de combustión. Incluso el nombre cambia ligeramente: E-Outback.
Por ahora, la información que ha dado Subaru sobre este modelo es escasa. Del tamaño de la carrocería dice que tendrá una longitud superior a la del Solterra (que mide unos 4,70 metros) y del sistema eléctrico, que tendrá dos motores (uno por cada eje de ruedas), 381 CV de potencia y una batería de 74,7 kWh de capacidad. La autonomía que ha facilitado la marca es de «más de 450 kilómetros», pero es un dato estimado, no homologado. Todos estos datos coinciden con los del Lexus RZ 500e y los del mencionado Toyota bZ4X Touring (Subaru y Toyota tienen un acuerdo comercial para el desaroollo y la fabricación algunos coches).
Como es habitual en modelos de Subaru, este E-Outback tendrá una varios elementos pensados para circular con más garantías por vías sin asfaltar. Por ejemplo, incluirá un selector de modos de conducción llamado Dual X-Mode (modifica el funcionamiento de los motores, el reparto de par entre los dos ejes de ruedas y el nivel de actuación de los asistentes a la conducción en función del tipo de terreno por el que se transite) y un control de descenso de pendientes. Además, la altura libre al suelo es grande, de 210 mm (más que la mayoría de SUV a la venta en la actualidad).
Los asistentes a la conducción del E-Outback están agrupados en un sistema al que Subaru denomina EyeSight. Incluye, entre otros, un programador de velocidad activo, el asistente para mantenimiento de carril, el detector de vehículos en el ángulo muerto o la frenada automática de emergencia. Las llantas podrán ser de 18 o de 20 pulgadas.
El E-Outback está fabricado sobre la plataforma global e-Subaru, la misma que la marca emplea en los Solterra y Uncharted y tanto Toyota como Lexus en varios de sus modelos.
