Subaru Outback (2021) | Mediciones del habitáculo y el maletero

Primera fila

Longitud
(cm)
Anchura
(cm)
Altura
(cm)
Altura con
techo solar
(cm)
Subaru Outback (2021) 98 - 116 146 97 - 104 -
Peugeot 508 SW (2023) 87 - 109 138 91 - 99 -
SEAT León Sportstourer (2020) 88 - 112 140 96 - 102 -
Mazda Mazda6 Wagon (2018) 80 - 104 144 90 - 97 -
Skoda Octavia Combi (2024) 89 - 112 141 93 - 102 -
Volkswagen Passat Variant (2024) 87 - 111 144 - 90 - 99
Mercedes-Benz CLA Shooting Brake (2023) 89 - 114 140 - 88 - 97
Skoda Superb Combi (2024) 87 - 112 145 - 90 - 98
Volvo V60 (2018) 87 - 112 144 - 84 - 95

Segunda fila

Longitud
(cm)
Anchura
(cm)
Altura
(cm)
Altura con
techo solar
(cm)
Isofix
(cm)
Subaru Outback (2021) 79 144 98 - -
Peugeot 508 SW (2023) 72 134 93 - 40
SEAT León Sportstourer (2020) 77 132 98 - -
Mazda Mazda6 Wagon (2018) 73 139 95 - 40
Skoda Octavia Combi (2024) 73 138 - - -
Volkswagen Passat Variant (2024) 81 138 - 95 -
Mercedes-Benz CLA Shooting Brake (2023) 69 136 - 91 33
Skoda Superb Combi (2024) 80 139 - 95 43,5
Volvo V60 (2018) 71 137 - 94 39

Maletero

Profundidad
(cm)
Anchura
(cm)
Altura
(cm)
Altura borde carga
(cm)
Volumen VDA
(l)
Subaru Outback (2021) 107 106 46 73 522
Peugeot 508 SW (2023) 101 99 40 67 530
SEAT León Sportstourer (2020) 82 97 54 - 470 - 620
Mazda Mazda6 Wagon (2018) 99 104 42 63 522
Skoda Octavia Combi (2024) 103 100 57 65 640
Volkswagen Passat Variant (2024) 112 100 55 59 510 - 690
Mercedes-Benz CLA Shooting Brake (2023) 100 100 40 71 445 - 505
Skoda Superb Combi (2024) 110 - 116 101 - 152 49 64 510 - 690
Volvo V60 (2018) 100 - 108 103 - 128 43 62 481 - 529

Cómo medimos los coches en Logotipo KM77

Filas de asientos

Longitud - En las plazas delanteras, mínima y máxima medida desde el pedal de freno al respaldo. En las traseras, medida con un espacio en las plazas delanteras de 100 cm.
Anchura - Medida a la altura de los hombros.
Altura - Medida desde la base de la banqueta hasta el techo.
Isofix - Distancia entre los anclajes interiores de cada lado. Permite cuantificar el espacio disponible entre dos sillas.

Maletero

Las medidas de anchura y profundidad son las mínima y máxima. Cuando solo hay una, es siempre la mínima. La altura está medida hasta la cubierta que oculta el equipaje. Volumen: este dato es proporcionado por el fabricante. Se mide empleando el método VDA.

Subaru Outback (2021) | Prestaciones

l/100 kmkWh/100 kmkg/100 km

Aceleración, frenada y consumo

Aceleración
40 - 80 km/h
(s)
Aceleración
80 - 120 km/h
(s)
Frenada
60 - 0 km/h
(m)
Frenada
120 - 0 km/h
(m)
Consumo
Subaru Outback 2.5i Field (2021) 5,0 8,7 14,2 58,0 8,6
Peugeot 508 SW GT BlueHDi 180 S&S EAT8 (2019-2020) 4,2 6,5 13,3 50,4 6,9
Volkswagen Arteon Shooting Brake R-Line 2.0 TDI 110 kW (150 CV) DSG 7 vel. (2020-2024) 4,1 6,9 - - -
Opel Astra Sports Tourer Electric GS 115 kW (156 CV) 54 kWh (2023) 3,5 6,0 13,3 53,3 18,8 kWh/100 km
Opel Astra Sports Tourer GS PHEV 1.6 Turbo 133 kW (180 CV) AT8 (2023) 3,1 5,1 12,9 52,4 7,0
Mercedes-Benz C 200 Estate (2018-2021) 3,7 5,8 14,0 55,4 7,3
Mercedes-Benz CLA 200 d Shooting Brake 8G-DCT (2019-2023) 3,7 5,8 14,3 54,7 5,4
Toyota Corolla hybrid Touring Sports 180H Advance (2019-2019) 4,3 6,6 14,2 56,5 6,8
Toyota Corolla Touring Sports 140H Style (2022) 4,6 8,6 13,2 53,1 7,1
Ford Focus Active X Sportbreak 1.0 EcoBoost MHEV 114 kW (155 CV) (2020-2022) 4,0 6,6 - 52,1 7,0
Ford Focus Sportbreak Vignale 1.5 EcoBoost 110 kW (150 CV) Aut. 8 vel. (2018-2020) 4,2 7,2 11,9 48,1 7,2
Volkswagen Golf Variant R-Line 1.5 eTSI 110 kW (150 CV) DSG 7 vel. (2020-2024) 4,0 6,0 12,9 53,3 6,2
SEAT León Sportstourer 1.5 TSI 110 KW (150 CV) Start/Stop Xcellence (2020-2020) 3,9 6,2 13,2 52,2 6,5
Skoda Octavia Combi Scout 2.0 TDI 147 kW (200 CV) DSG 4x4 (2021-2023) 3,6 5,7 - 51,3 5,5
Volkswagen Passat Variant R-Line 2.0 TDI 150 CV DSG (2023) 4,1 6,1 13,4 53,8 5,7
Volkswagen Passat Variant R-Line 2.0 TSI 140 kW (190 CV) DSG 7 vel. (2019-2021) 3,3 5,2 13,0 53,2 7,3
Volvo V60 D4 Inscription Aut. (2018-2020) 4,2 6,7 12,9 50,0 5,8

Recuperaciones

4ª
(s)
5ª
(s)
6ª
(s)
7ª
(s)
8ª
(s)
Subaru Outback 2.5i Field (2021) - - - - -
Peugeot 508 SW GT BlueHDi 180 S&S EAT8 (2019-2020) 6,6 7,5 9,1 14,3 -
Volkswagen Arteon Shooting Brake R-Line 2.0 TDI 110 kW (150 CV) DSG 7 vel. (2020-2024) - - - 20,4 -
Opel Astra Sports Tourer Electric GS 115 kW (156 CV) 54 kWh (2023) - - - - -
Opel Astra Sports Tourer GS PHEV 1.6 Turbo 133 kW (180 CV) AT8 (2023) - - - - -
Mercedes-Benz C 200 Estate (2018-2021) 5,8 7,7 9,6 12,3 -
Mercedes-Benz CLA 200 d Shooting Brake 8G-DCT (2019-2023) - - - - 20,1
Toyota Corolla hybrid Touring Sports 180H Advance (2019-2019) - - - - -
Toyota Corolla Touring Sports 140H Style (2022) - - - - -
Ford Focus Active X Sportbreak 1.0 EcoBoost MHEV 114 kW (155 CV) (2020-2022) - - 15,2 - -
Ford Focus Sportbreak Vignale 1.5 EcoBoost 110 kW (150 CV) Aut. 8 vel. (2018-2020) - - - - -
Volkswagen Golf Variant R-Line 1.5 eTSI 110 kW (150 CV) DSG 7 vel. (2020-2024) - - - - -
SEAT León Sportstourer 1.5 TSI 110 KW (150 CV) Start/Stop Xcellence (2020-2020) - - 13,1 - -
Skoda Octavia Combi Scout 2.0 TDI 147 kW (200 CV) DSG 4x4 (2021-2023) - - - 25,5 13,1
Volkswagen Passat Variant R-Line 2.0 TDI 150 CV DSG (2023) - - - - -
Volkswagen Passat Variant R-Line 2.0 TSI 140 kW (190 CV) DSG 7 vel. (2019-2021) - - - 14,9 -
Volvo V60 D4 Inscription Aut. (2018-2020) 6,9 7,7 9,0 11,6 15,0

Otros datos de la prueba | Subaru Outback 2.5i Field (2021)

Errores velocímetro
velocidad indicada (km/h)5090120
velocidad real (km/h)4888118
Error cuentakilómetros --1 % (indica 101 km cada 100 km reales)
Error ordenador de consumo -4 % (indica un consumo inferior al real)
Consumo en recorrido km77 8,6 l/100 km
Velocidad prueba de esquiva - km/h
Kilómetros prueba (iniciales/finales) 2510 / 3690 km
Neumáticos
Medidas (delanteros/traseros)
Marca y modelo
225/60 R18 100 W / 225/60 R18 100 W
Bridgestone Allenza

Cómo medimos las prestaciones en Logotipo KM77

Aceleración

Utilizamos la relación o relaciones de cambio necesarias para obtener el menor tiempo en esta prueba. Se comienza a acelerar con anterioridad a la velocidad de inicio para que el motor esté funcionando a plena carga.

Recuperación

Se utiliza exclusivamente la marcha indicada, salvo que sea necesario engranar una marcha superior por alcanzar el régimen máximo de giro del motor. Se comienza a acelerar con anterioridad a la velocidad de inicio para que el motor esté funcionando a plena carga.

Frenada

Se comienza a frenar a 140-130 km/h y se contabiliza desde 120 km/h hasta que el vehículo se detiene. Hasta el año 2006 utilizamos como equipo de medida un correvit Datron. Desde esa fecha hasta la actualidad, un equipo Racelogic Driftbox.

Consumo en recorrido km77

Trayecto de 144 km por autovía (72 km en cada sentido para compensar los desniveles) buscando una velocidad media de 120 km/h reales. Circulamos en la marcha más larga posible, conduciendo con suavidad y tratando de mantener la carga del motor homogénea (menor velocidad en las subidas que compensamos en las bajadas). El compresor del aire acondicionado está desconectado y las ventanillas subidas.

Velocidad maniobra de esquiva

Velocidad de entrada a la que conseguimos superar la prueba de esquiva (test del alce). No representa la agilidad del vehículo sino la capacidad a la hora de superar un obstáculo de este tipo. Más información sobre esta prueba.