Volkswagen Golf 3p GTI 2.0 TFSI 200 CV DSG (2008-2008) | Mediciones del habitáculo y el maletero

Primera fila

Longitud
(cm)
Anchura
(cm)
Altura
(cm)
Altura con
techo solar
(cm)
Volkswagen Golf 3 puertas (2004) 92 - 111 139 94 - 101 -
Mercedes-Benz Clase A 5 puertas (2018) 89 - 113 140 90 - 100 87 - 96
Hyundai i30 5 puertas (2020) 90 - 112 143 92 - 101 -
BMW Serie 1 5 puertas (2020) 90 - 113 141 90 - 99 -
DS 4 (2021) 90 - 114 144 - 89 - 97
CUPRA León 5 puertas (2020) 88 - 112 140 96 - 102 -
Renault Mégane Berlina (2020) 88 - 111 140 93 - 101 -

Segunda fila

Longitud
(cm)
Anchura
(cm)
Altura
(cm)
Altura con
techo solar
(cm)
Isofix
(cm)
Volkswagen Golf 3 puertas (2004) 71 133 95 - -
Mercedes-Benz Clase A 5 puertas (2018) 68 136 - 94 33
Hyundai i30 5 puertas (2020) 70 137 96 - -
BMW Serie 1 5 puertas (2020) 70 135 92 - 37
DS 4 (2021) 64 134 - 93 35
CUPRA León 5 puertas (2020) 77 132 98 - -
Renault Mégane Berlina (2020) 64 134 93 - 40

Maletero

Profundidad
(cm)
Anchura
(cm)
Altura
(cm)
Altura borde carga
(cm)
Volumen VDA
(l)
Volkswagen Golf 3 puertas (2004) - - - - 275 - 350
Mercedes-Benz Clase A 5 puertas (2018) 73 - 79 104 - 128 45 66 310 - 370
Hyundai i30 5 puertas (2020) 71 103 41 75 381 - 395
BMW Serie 1 5 puertas (2020) 72 - 77 101 - 116 44 70 380
DS 4 (2021) 73 96 45 75 390 - 439
CUPRA León 5 puertas (2020) 64 100 55 - 270 - 380
Renault Mégane Berlina (2020) 75 - 76 111 - 137 52 78 261 - 384

Cómo medimos los coches en Logotipo KM77

Filas de asientos

Longitud - En las plazas delanteras, mínima y máxima medida desde el pedal de freno al respaldo. En las traseras, medida con un espacio en las plazas delanteras de 100 cm.
Anchura - Medida a la altura de los hombros.
Altura - Medida desde la base de la banqueta hasta el techo.
Isofix - Distancia entre los anclajes interiores de cada lado. Permite cuantificar el espacio disponible entre dos sillas.

Maletero

Las medidas de anchura y profundidad son las mínima y máxima. Cuando solo hay una, es siempre la mínima. La altura está medida hasta la cubierta que oculta el equipaje. Volumen: este dato es proporcionado por el fabricante. Se mide empleando el método VDA.

Volkswagen Golf 3p GTI 2.0 TFSI 200 CV DSG (2008-2008) | Prestaciones

l/100 kmkWh/100 kmkg/100 km

Aceleración, frenada y consumo

Aceleración
80 - 120 km/h
(s)
Frenada
60 - 0 km/h
(m)
Frenada
120 - 0 km/h
(m)
Volkswagen Golf 3p GTI 2.0 TFSI 200 CV DSG (2008-2008) 4,9 14 55
BMW 120d 5p (2011-2012) 5,0 - 51,9
BMW 120i 3p (2007-2007) 6,8 - 53,0
BMW 120i 5p (2007-2007) 6,8 - 53,0
Peugeot 207 3p RC 1.6 THP 175 (2007-2008) 5,1 13 51
Audi A3 1.8 T FSI Ambiente (2007-2008) 5,6 14 55
Audi A3 Ambiente 1.8 TFSI (2008-2010) 5,6 - 55,0
Audi A3 Sportback Ambiente 2.0 TFSI (2008-2010) 4,7 - 54
Opel Astra 5p Cosmo 2.0 CDTI 160 CV (2009-2010) 6,7 - 50,4
Opel Astra GTC Cosmo 2.0 Turbo 200 CV (2005-2007) 4,6 13,0 53,0
Toyota Auris 5p 2.2 D-4D Sport (2007-2008) 6,5 - 54,0
Volvo C30 2.5 T5 Momentum (2006-2008) 4,6 - 53,0
Renault Clio 3p Renault Sport 2.0 200 (2009-2010) - 52,0 -
Opel Corsa 3p OPC 1.6 Turbo 192 CV (2010-2012) 4,9 13,0 52,0
Citroën DS4 THP 200 Sport (2011-2012) 4,7 - 51,7
Skoda Fabia RS 1.4 TSI 180 CV DSG 7 vel. (2010-2011) 4,7 - 51,4
Ford Focus Berlina Titanium 1.6 EcoBoost Auto-Start-Stop 180 CV (2011-2012) 5,4 - 51,2
Ford Focus Coupé ST 2.5i (2006-2007) 4,5 13 52
Alfa Romeo Giulietta 1.7 TBi 235 CV Quadrifoglio Verde (2011-2012) 4,7 - 54,9
Alfa Romeo Giulietta 2.0 JTDm-2 170 CV Distinctive (2010-2012) 6,1 - 54,4
Volkswagen Golf 3p GT Sport 1.4 TSI 170 CV (2008-2008) 4,9 - 56
Volkswagen Golf 3p GTI 2.0 TSI 210 CV DSG (2010-2012) 4,1 - 54,4
Volkswagen Golf 3p Sport 1.4 TSI 160 CV DSG 7 vel. (2008-2010) 5,6 - -
Volkswagen Golf 5p GTD 2.0 TDI 170 CV DSG (2011-2012) 5,9 - 56,0
SEAT Ibiza SportCoupé Cupra 1.4 TSI 180 CV DSG 7 vel. (2009-2010) 4,8 - 51,7
SEAT León 1.8 TSI 160 CV Sport-up (2007-2007) 5,5 - 54
SEAT León 2.0 TDI 170 CV DPF FR (2008-2009) 5,8 14 54
Renault Mégane Berlina Bose Edition dCi 160 (2010-2011) 6,1 - -
SEAT Nuevo León 2.0 TFSI 185 CV Sport-up (2005-2006) 4,8 14 52

Recuperaciones

4ª
(s)
5ª
(s)
6ª
(s)
7ª
(s)
Volkswagen Golf 3p GTI 2.0 TFSI 200 CV DSG (2008-2008) 5,8 7,9 9,8 -
BMW 120d 5p (2011-2012) 5,6 7,4 10,1 -
BMW 120i 3p (2007-2007) 9,2 11,9 15,8 -
BMW 120i 5p (2007-2007) 9,2 11,9 15,8 -
Peugeot 207 3p RC 1.6 THP 175 (2007-2008) 5,9 7,6 - -
Audi A3 1.8 T FSI Ambiente (2007-2008) 6,9 9,3 11,6 -
Audi A3 Ambiente 1.8 TFSI (2008-2010) 6,9 9,3 11,6 -
Audi A3 Sportback Ambiente 2.0 TFSI (2008-2010) 5,9 7,8 9,8 -
Opel Astra 5p Cosmo 2.0 CDTI 160 CV (2009-2010) 7,1 9,3 13,9 -
Opel Astra GTC Cosmo 2.0 Turbo 200 CV (2005-2007) 6,3 8,3 10,4 -
Toyota Auris 5p 2.2 D-4D Sport (2007-2008) 6,7 8,7 13,8 -
Volvo C30 2.5 T5 Momentum (2006-2008) 6,5 8,2 10,6 -
Renault Clio 3p Renault Sport 2.0 200 (2009-2010) 7,6 9,4 11,4 -
Opel Corsa 3p OPC 1.6 Turbo 192 CV (2010-2012) 6,0 7,6 9,5 -
Citroën DS4 THP 200 Sport (2011-2012) 5,8 7,6 9,2 -
Skoda Fabia RS 1.4 TSI 180 CV DSG 7 vel. (2010-2011) 4,8 6,5 8,2 10,3
Ford Focus Berlina Titanium 1.6 EcoBoost Auto-Start-Stop 180 CV (2011-2012) 6,9 9,2 12,2 -
Ford Focus Coupé ST 2.5i (2006-2007) 5,0 6,5 8,2 -
Alfa Romeo Giulietta 1.7 TBi 235 CV Quadrifoglio Verde (2011-2012) 5,9 7,3 9,7 -
Alfa Romeo Giulietta 2.0 JTDm-2 170 CV Distinctive (2010-2012) 6,9 9,4 11,7 -
Volkswagen Golf 3p GT Sport 1.4 TSI 170 CV (2008-2008) 6,5 8,3 10,4 -
Volkswagen Golf 3p GTI 2.0 TSI 210 CV DSG (2010-2012) 5,4 7,1 8,4 -
Volkswagen Golf 3p Sport 1.4 TSI 160 CV DSG 7 vel. (2008-2010) 5,8 8,2 10,8 -
Volkswagen Golf 5p GTD 2.0 TDI 170 CV DSG (2011-2012) 5,9 7,5 10,0 -
SEAT Ibiza SportCoupé Cupra 1.4 TSI 180 CV DSG 7 vel. (2009-2010) 5,2 7,1 9,1 11,7
SEAT León 1.8 TSI 160 CV Sport-up (2007-2007) 6,9 9,4 12,0 -
SEAT León 2.0 TDI 170 CV DPF FR (2008-2009) 6,2 7,9 10,9 -
Renault Mégane Berlina Bose Edition dCi 160 (2010-2011) 6,2 7,3 9,4 -
SEAT Nuevo León 2.0 TFSI 185 CV Sport-up (2005-2006) 5,7 7,3 9,3 -

Otros datos de la prueba | Volkswagen Golf 3p GTI 2.0 TFSI 200 CV DSG (2008-2008)

Errores velocímetro
velocidad indicada (km/h)5090120
velocidad real (km/h)---
Error cuentakilómetros -- % (indica 100 km cada 100 km reales)
Error ordenador de consumo - % (indica un consumo inferior al real)
Consumo en recorrido km77 -
Velocidad prueba de esquiva -
Kilómetros prueba (iniciales/finales) - / - km
Neumáticos
Medidas (delanteros/traseros)
Marca y modelo
- / -
- -

Cómo medimos las prestaciones en Logotipo KM77

Aceleración

Utilizamos la relación o relaciones de cambio necesarias para obtener el menor tiempo en esta prueba. Se comienza a acelerar con anterioridad a la velocidad de inicio para que el motor esté funcionando a plena carga.

Recuperación

Se utiliza exclusivamente la marcha indicada, salvo que sea necesario engranar una marcha superior por alcanzar el régimen máximo de giro del motor. Se comienza a acelerar con anterioridad a la velocidad de inicio para que el motor esté funcionando a plena carga.

Frenada

Se comienza a frenar a 140-130 km/h y se contabiliza desde 120 km/h hasta que el vehículo se detiene. Hasta el año 2006 utilizamos como equipo de medida un correvit Datron. Desde esa fecha hasta la actualidad, un equipo Racelogic Driftbox.

Consumo en recorrido km77

Trayecto de 144 km por autovía (72 km en cada sentido para compensar los desniveles) buscando una velocidad media de 120 km/h reales. Circulamos en la marcha más larga posible, conduciendo con suavidad y tratando de mantener la carga del motor homogénea (menor velocidad en las subidas que compensamos en las bajadas). El compresor del aire acondicionado está desconectado y las ventanillas subidas.

Velocidad maniobra de esquiva

Velocidad de entrada a la que conseguimos superar la prueba de esquiva (test del alce). No representa la agilidad del vehículo sino la capacidad a la hora de superar un obstáculo de este tipo. Más información sobre esta prueba.