Volkswagen Polo 5p BlueGT 1.4 TSI ACT 140 CV DSG 7 vel. (2012-2014) | Mediciones del habitáculo y el maletero

Primera fila

Longitud
(cm)
Anchura
(cm)
Altura
(cm)
Altura con
techo solar
(cm)
Volkswagen Polo 5 puertas (2009) 83 - 106 136 91 - 97 -
Renault Clio 5 puertas (2019) 87 - 110 136 90 - 99 -
Skoda Fabia 5 puertas (2019) 85 - 107 137 93 - 103 89 - 99
Hyundai i20 5 puertas (2018) 87 - 109 137 96 - 102 -
KIA Rio 5 puertas (2017) 87 - 110 138 93 - 100 -
Dacia Sandero (2017) 85 - 106 132 96 - 100 -
Suzuki Swift 5 puertas (2017) 85 - 107 133 94 - 101 -
Peugeot 208 5 puertas (2020) 87 - 110 130 91 - 98 87 - 97
Opel Corsa 5 puertas (2020) 88 - 110 135 90 - 99 -
Ford Fiesta 5 puertas (2017) 87 - 110 134 91 - 100 87 - 96
Dacia Sandero Stepway (2017) 85 - 106 132 96 - 100 -
SEAT Ibiza 5 puertas (2017) 88 - 111 137 91 - 100 -
Volkswagen Polo 5 puertas (2018) 88 - 111 138 91 - 100 -
Citroën C4 Cactus (2018) 84 - 107 130 94 - 104 -
Toyota Yaris 5 puertas (2020) 82 - 105 136 88 - 98 88 - 98
Nissan Micra 5 puertas (2017) 89 - 110 136 93 - 100 -

Segunda fila

Longitud
(cm)
Anchura
(cm)
Altura
(cm)
Altura con
techo solar
(cm)
Isofix
(cm)
Volkswagen Polo 5 puertas (2009) 64 130 - 130 94 - -
Renault Clio 5 puertas (2019) 64 129 92 - 33
Skoda Fabia 5 puertas (2019) 68 132 - 132 95 93 33
Hyundai i20 5 puertas (2018) 68 132 96 - -
KIA Rio 5 puertas (2017) 68 132 - 132 94 - -
Dacia Sandero (2017) 64 135 96 - -
Suzuki Swift 5 puertas (2017) 66 129 93 - 33
Peugeot 208 5 puertas (2020) 67 124 92 89 30
Opel Corsa 5 puertas (2020) 66 124 91 - 32
Ford Fiesta 5 puertas (2017) 66 126 - 126 91 86 41
Dacia Sandero Stepway (2017) 64 135 96 - 34
SEAT Ibiza 5 puertas (2017) 67 133 94 - 40
Volkswagen Polo 5 puertas (2018) 68 135 96 - 33
Citroën C4 Cactus (2018) 64 133 - 133 89 - 39
Toyota Yaris 5 puertas (2020) 67 129 93 93 35
Nissan Micra 5 puertas (2017) 65 129 89 - 27

Maletero

Profundidad
(cm)
Anchura
(cm)
Altura
(cm)
Altura borde carga
(cm)
Volumen VDA
(l)
Volkswagen Polo 5 puertas (2009) 63 95 51 69 185 - 280
Renault Clio 5 puertas (2019) 66 - 75 102 - 103 - 77 254 - 340
Skoda Fabia 5 puertas (2019) 66 - 73 95 - 122 55 66 330
Hyundai i20 5 puertas (2018) 60 105 53 75 326
KIA Rio 5 puertas (2017) 57 106 43 70 325
Dacia Sandero (2017) 77 101 50 79 320
Suzuki Swift 5 puertas (2017) 58 - 66 101 - 114 - 72 265
Peugeot 208 5 puertas (2020) 66 - 67 99 - 107 54 70 265 - 309
Opel Corsa 5 puertas (2020) 65 - 67 100 - 107 54 69 267 - 309
Ford Fiesta 5 puertas (2017) 57 - 67 89 - 98 55 72 303 - 311
Dacia Sandero Stepway (2017) 75 101 - 123 49 81 320
SEAT Ibiza 5 puertas (2017) 64 - 73 98 - 121 54 73 262 - 355
Volkswagen Polo 5 puertas (2018) 57 - 66 100 - 123 43 68 251 - 351
Citroën C4 Cactus (2018) 74 - 80 96 - 104 56 77 348
Toyota Yaris 5 puertas (2020) 58 - 68 100 - 115 50 68 270
Nissan Micra 5 puertas (2017) 63 - 66 98 - 119 57 73 300

Cómo medimos los coches en Logotipo KM77

Filas de asientos

Longitud - En las plazas delanteras, mínima y máxima medida desde el pedal de freno al respaldo. En las traseras, medida con un espacio en las plazas delanteras de 100 cm.
Anchura - Medida a la altura de los hombros.
Altura - Medida desde la base de la banqueta hasta el techo.
Isofix - Distancia entre los anclajes interiores de cada lado. Permite cuantificar el espacio disponible entre dos sillas.

Maletero

Las medidas de anchura y profundidad son las mínima y máxima. Cuando solo hay una, es siempre la mínima. La altura está medida hasta la cubierta que oculta el equipaje. Volumen: este dato es proporcionado por el fabricante. Se mide empleando el método VDA.

Volkswagen Polo 5p BlueGT 1.4 TSI ACT 140 CV DSG 7 vel. (2012-2014) | Prestaciones

l/100 kmkWh/100 kmkg/100 km

Aceleración, frenada y consumo

Aceleración
40 - 80 km/h
(s)
Aceleración
80 - 120 km/h
(s)
Frenada
60 - 0 km/h
(m)
Frenada
120 - 0 km/h
(m)
Consumo
Volkswagen Polo 5p BlueGT 1.4 TSI ACT 140 CV DSG 7 vel. (2012-2014) - 5,5 - 51,6 -
Peugeot 207 3p GT 1.6 THP 150 (2009-2010) - 5,5 - 54,0 -
Audi A1 1.4 TFSI 122 CV Ambition S tronic 7 vel. (2014-2014) - 7,1 - 51,8 -
Renault Clio 3p GT 1.6 130 (2009-2010) - 9,2 - 53,8 -
Renault Clio 5p GT TCe 120 EDC (2013-2015) 4,9 8,7 13,2 52,6 7,2
MINI Cooper 3 puertas (2014-2017) - 5,9 - 52,4 6,6
MINI Cooper D 5 puertas (2014-2017) - 8,2 - - 5,9
Citroën DS3 THP 150 (2009-2010) - 5,4 - 52,7 -
Ford Fiesta 3p Sport 1.6 120 CV (2010-2012) - 8,0 - 54,3 -
Ford Fiesta 5p Titanium 1.0 EcoBoost 125 CV Auto-Start-Stop (2015-2017) - 6,9 - 53,8 -
SEAT Ibiza 5p 1.4 TSI 150 CV FR DSG 7 vel. (2012-2012) - 6,0 - 50,8 -
SEAT Ibiza SportCoupé FR 1.4 TSI 150 CV DSG 7 vel. (2009-2010) - 5,4 - 52,3 -
Fiat Punto Evo 3p Sport 1.6 16v Multijet 120 CV DPF (2010-2010) - 7,7 - 55,9 -
Fiat Punto Evo 5p Emotion 1.6 16v Multijet 120 CV DPF (2010-2010) - 7,7 - 55,9 -
Suzuki Swift 3p 1.6 VVT Sport (2011-2012) - 6,5 - 51,3 8,2

Recuperaciones

4ª
(s)
5ª
(s)
6ª
(s)
7ª
(s)
Volkswagen Polo 5p BlueGT 1.4 TSI ACT 140 CV DSG 7 vel. (2012-2014) 6,3 7,8 10,2 -
Peugeot 207 3p GT 1.6 THP 150 (2009-2010) 6,5 8,3 - -
Audi A1 1.4 TFSI 122 CV Ambition S tronic 7 vel. (2014-2014) 7,1 9,1 12,3 16,2
Renault Clio 3p GT 1.6 130 (2009-2010) 11,1 14,9 19,9 -
Renault Clio 5p GT TCe 120 EDC (2013-2015) 8,7 10,4 14,0 -
MINI Cooper 3 puertas (2014-2017) 8,4 10,7 13,2 -
MINI Cooper D 5 puertas (2014-2017) 8,8 10,5 13,7 -
Citroën DS3 THP 150 (2009-2010) 6,4 8,4 11,2 -
Ford Fiesta 3p Sport 1.6 120 CV (2010-2012) - - - -
Ford Fiesta 5p Titanium 1.0 EcoBoost 125 CV Auto-Start-Stop (2015-2017) 9,3 12,5 - -
SEAT Ibiza 5p 1.4 TSI 150 CV FR DSG 7 vel. (2012-2012) 6,1 8,5 10,6 14,0
SEAT Ibiza SportCoupé FR 1.4 TSI 150 CV DSG 7 vel. (2009-2010) 6,1 8,0 10,1 12,7
Fiat Punto Evo 3p Sport 1.6 16v Multijet 120 CV DPF (2010-2010) 7,7 8,5 11,1 -
Fiat Punto Evo 5p Emotion 1.6 16v Multijet 120 CV DPF (2010-2010) 7,7 8,5 11,1 -
Suzuki Swift 3p 1.6 VVT Sport (2011-2012) 9,4 14,1 20,3 -

Otros datos de la prueba | Volkswagen Polo 5p BlueGT 1.4 TSI ACT 140 CV DSG 7 vel. (2012-2014)

Errores velocímetro
velocidad indicada (km/h)5090120
velocidad real (km/h)---
Error cuentakilómetros -- % (indica 100 km cada 100 km reales)
Error ordenador de consumo - % (indica un consumo inferior al real)
Consumo en recorrido km77 - l/100 km
Velocidad prueba de esquiva -
Kilómetros prueba (iniciales/finales) - / - km
Neumáticos
Medidas (delanteros/traseros)
Marca y modelo
- / -
- -

Cómo medimos las prestaciones en Logotipo KM77

Aceleración

Utilizamos la relación o relaciones de cambio necesarias para obtener el menor tiempo en esta prueba. Se comienza a acelerar con anterioridad a la velocidad de inicio para que el motor esté funcionando a plena carga.

Recuperación

Se utiliza exclusivamente la marcha indicada, salvo que sea necesario engranar una marcha superior por alcanzar el régimen máximo de giro del motor. Se comienza a acelerar con anterioridad a la velocidad de inicio para que el motor esté funcionando a plena carga.

Frenada

Se comienza a frenar a 140-130 km/h y se contabiliza desde 120 km/h hasta que el vehículo se detiene. Hasta el año 2006 utilizamos como equipo de medida un correvit Datron. Desde esa fecha hasta la actualidad, un equipo Racelogic Driftbox.

Consumo en recorrido km77

Trayecto de 144 km por autovía (72 km en cada sentido para compensar los desniveles) buscando una velocidad media de 120 km/h reales. Circulamos en la marcha más larga posible, conduciendo con suavidad y tratando de mantener la carga del motor homogénea (menor velocidad en las subidas que compensamos en las bajadas). El compresor del aire acondicionado está desconectado y las ventanillas subidas.

Velocidad maniobra de esquiva

Velocidad de entrada a la que conseguimos superar la prueba de esquiva (test del alce). No representa la agilidad del vehículo sino la capacidad a la hora de superar un obstáculo de este tipo. Más información sobre esta prueba.