BMW Serie 2 Coupé M2 Competition (2017)
|
Mediciones hechas por km77
En esta página se pueden comparar los datos obtenidos por km77 de hasta siete coches. Aparecen las medidas del habitáculo y el maletero (hasta 83 cotas) de cada modelo y/o los datos relacionados con las prestaciones de una versión concreta —aceleración, frenada, consumo—. Es posible cambiar los coches comparados y elegir qué mediciones visualizar.
Dimensiones del habitáculo y el maletero |
BMW Serie 2 Coupé (2017)
|
Toyota Supra (2019)
|
Añade un coche más
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Asientos delanteros |
Distancia al pedal freno máxima
|
107
cm
|
112
cm
| | | | | |
Distancia al pedal freno mínima
|
85
cm
|
91
cm
| | | | | |
Anchura hombros
|
139
cm
|
132
cm
| | | | | |
Altura máxima al techo
|
93
cm
|
96
cm
| | | | | |
Altura mínima al techo
|
93
cm
|
89
cm
| | | | | |
Segunda fila |
Anchura hombros máxima
|
133
cm
|
-
| | | | | |
Anchura hombros mínima
|
133
cm
|
-
| | | | | |
Altura máxima al techo
|
87
cm
|
-
| | | | | |
Altura mínima al techo
|
87
cm
|
-
| | | | | |
Distancia del respaldo al respaldo delantero
|
64
cm
|
-
| | | | | |
Maletero |
Anchura mínima
|
102
cm
|
85
cm
| | | | | |
Profundidad mínima
|
85
cm
|
75
cm
| | | | | |
Profundidad
|
85
cm
|
75
cm
| | | | | |
Altura cortinilla/bandeja mínima
|
41
cm
|
40
cm
| | | | | |
Altura de borde de carga
|
71
cm
|
83
cm
| | | | | |
Prestaciones |
BMW M2 Competition (2018-2021)
|
Porsche 718 Cayman S PDK (2016-2018)
|
Porsche 911 Carrera 4S Coupé (2018-2020)
|
Porsche 911 Carrera S Coupé PDK (2015-2018)
|
Toyota GR Supra Performance 3.0 Turbo 250 kW (340 CV) Aut. (2019-2022)
|
BMW M2 Coupé DKG (2015-2017)
|
Añade un coche más
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Errores |
Velocímetro a 50 km/h
|
48
km/h
|
47
km/h
|
48
km/h
|
47
km/h
|
48
km/h
|
49
km/h
| |
Velocímetro a 90 km/h
|
88
km/h
|
87
km/h
|
86
km/h
|
87
km/h
|
87
km/h
|
88
km/h
| |
Velocímetro a 120 km/h
|
118
km/h
|
117
km/h
|
117
km/h
|
117
km/h
|
117
km/h
|
118
km/h
| |
Cuentakilómetros
|
-0,1
%
|
-1,3
%
|
-0,1
%
|
1,2
%
|
1,4
%
|
0,3
%
| |
Ordenador consumo
|
-4,8
%
|
2,0
%
|
-
|
-
|
-8
%
|
1,0
%
| |
Aceleración y recuperación |
Aceleración 40-80 km/h
|
2,1
s
|
1,8
s
|
1,6
s
|
1,7
s
|
2,0
s
|
2,1
s
| |
Aceleración 80-120 km/h
|
2,6
s
|
2,5
s
|
2,3
s
|
2,3
s
|
2,9
s
|
3,0
s
| |
Recuperación en 4ª
|
3,4
s
|
3,8
s
|
3,2
s
|
3,7
s
|
-
|
3,7
s
| |
Recuperación en 5ª
|
4,4
s
|
4,3
s
|
4,5
s
|
4,9
s
|
-
|
4,2
s
| |
Recuperación en 6ª
|
6,4
s
|
5,9
s
|
6,6
s
|
6,8
s
|
-
|
5,1
s
| |
Recuperación en 7ª
|
-
|
-
|
11,6
s
|
11,7
s
|
-
|
-
| |
Recuperación en 8ª
|
-
|
-
|
23,0
s
|
-
|
-
|
-
| |
Distancia frenado 120-0 km/h
|
50,5
m
|
46,5
m
|
46,3
m
|
46,7
m
|
49,8
m
|
50,3
m
| |
Distancia frenado 60-0 km/h
|
12,4
m
|
11,5
m
|
12,0
m
|
9,3
m
|
12,7
m
|
12,9
m
| |
Velocidad máxima en maniobra de esquiva
|
78
km/h
|
-
|
80
km/h
|
-
|
77
km/h
|
79
km/h
| |
Consumo |
Recorrido autovía
|
9,3
l/100 km
|
8,1
l/100 km
|
-
|
-
|
8,7
l/100 km
|
8,6
l/100 km
| |
Neumáticos |
Marca
|
Michelin
|
Pirelli
|
Goodyear
|
Pirelli
|
Michelin
|
Michelin
| |
Modelo
|
Pilot Super Sport
|
PZero N1
|
Eagle F1 Asymmetric 3
|
P Zero
|
Pilot Super Sport
|
Pilot Super Sport
| |
Delanteros
|
245/35 R19 93Y
|
235/35 ZR20 88Y
|
245/35 R20 95Y NA0 XL
|
245/35 ZR 20 (91Y)
|
255/35 ZR19 96Y
|
245/35 R19 93Y
| |
Traseros
|
265/35 R19 98Y
|
265/35 ZR20 95Y
|
305/30 R21 104Y NA0 XL
|
305/30 ZR 20 (103Y)
|
275/35 ZR19 100Y
|
265/35 R19 98Y
| |
Kilómetros |
Al inicio de la prueba
|
7435
km
|
3701
km
|
5373
km
|
4.355
km
|
10.072
km
|
9.853
km
| |
Al final de la prueba
|
8294
km
|
4827
km
|
6892
km
|
5.158
km
|
10.811
km
|
10.750
km
| |