BMW X5 xDrive30d (2023) | Precio y ficha técnica

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Precio (con descuento y equipamiento seleccionado)92.200 € 92.200 €
Descuento oficial0 €
Precio sin impuestos70.516 €
IVA21 %
Impuesto de matriculación9,75 %
Tarifa de08/2024
Prestaciones y consumos homologados
Velocidad máxima 233 km/h
Aceleración 0-100 km/h 6,1 s
Consumo WLTP
Combinado 7,1 l/100 km
Emisiones de CO₂ WLTP 186 gr/km
Normativa de emisiones Euro 6
Distintivo ambiental DGT
ECOECO
Dimensiones, peso, capacidades
Tipo de Carrocería Todoterreno
Número de puertas 5
Longitud 4.935 mm
Anchura 2.004 mm
Altura 1.765 mm
Batalla 2.975 mm
Vía delantera 1.677 mm
Vía trasera 1.698 mm
Coeficiente Cx 0,33
Superficie frontal 2,93 m²
Factor de resistencia 0,91
Peso 2.295 kg
Depósito de combustible
Gasóleo 80 l
AdBlue 22 l
Volúmenes de maletero
Volumen con una fila de asientos disponible 1.870 litros
Volumen mínimo con dos filas de asientos disponibles 650 litros
Número de plazas 5
Distribución de asientos 2 + 3
Cotas de todo terreno
Ángulo de entrada 25,2 grados
Ángulo de salida 22,3 grados
Ángulo ventral 20,2 grados
Altura libre 214 mm
Altura de vadeo 500 mm
Resumen del sistema de propulsión
Potencia máxima 298 CV / 219 kW
Par máximo 670 Nm
Motor de Combustión
Propósito Impulsar el vehículo
Combustible Gasóleo
Potencia máxima 286 CV / 210 kW
Revoluciones potencia máxima 4.000 rpm
Par máximo 650 Nm
Revoluciones par máximo 1.500 - 2.500 rpm
Situación Delantero longitudinal
Número de cilindros 6
Disposición de los cilindros En línea
Material del bloque Aluminio
Material de la culata Aluminio
Diámetro 84 mm
Carrera 90 mm
Cilindrada 2.993 cm³
Relación de compresión 16,5 a 1
Distribución
Válvulas por cilindro 4
Tipo de distribución Dos árboles de levas en la culata
Alimentación Inyección directa por conducto común. Admisión Variable. Turbo. Geometría variable. Intercooler
Automatismo de parada y arranque del motor ("Stop/Start")
Motor Eléctrico 1
Propósito Generar corriente eléctrica
Potencia máxima 12 CV / 9 kW
Revoluciones potencia máxima No disponible
Par máximo 200 Nm
Revoluciones par máximo No disponible
Ubicación Delantero longitudinal
Tensión nominal 48 V
Batería
Tipo Acumulador de iones de litio
Ubicación Delantera
Capacidad 0,96 kWh
Capacidad útil No disponible
Transmisión
Tracción Total
Caja de cambios Automático
Número de velocidades 8
Tipo de mando No disponible
Tipo de Embrague Convertidor de par
Tipo de mecanismo Epicicloidal
Desarrollos (km/h cada 1.000 rpm)
8,5
13,3
21,2
27,2
35,9
46,7
56,1
73,0
Marcha atrás 10,3
Chasis
Estructura suspensión delantera Paralelogramo deformable
Muelle suspensión delantera Resorte helicoidal
Estructura suspensión trasera Paralelogramo deformable
Muelle suspensión trasera Resorte helicoidal
Barra estabilizadora delantera
Barra estabilizadora trasera
Tipo de frenos delanteros Disco ventilado
Tipo de frenos traseros Disco ventilado
Dirección
Tipo Cremallera
Tipo de asistencia Eléctrica
Asistencia en función de la velocidad
Desmultiplicacion en función de la velocidad No
Desmultiplicación no lineal No
Desmultiplicación de la dirección 17,6
Dirección a las cuatro ruedas No
Diámetro de giro entre paredes 12,6 m
Neumáticos delanteros 265/50 R19 110W
Neumáticos traseros 265/50 R19 110W
Llantas delanteras 9 x 19
Llantas Traseras 9 x 19