Land Rover Discovery (2017) | Mediciones del habitáculo y el maletero

Primera fila

Longitud
(cm)
Anchura
(cm)
Altura
(cm)
Altura con
techo solar
(cm)
Land Rover Discovery (2017) 88 - 110 154 - 91 - 96
Mazda CX-60 (2022) 85 - 109 150 - 90 - 97
KGM Rexton (2024) 88 - 109 151 - 91 - 98
KIA Sorento (2024) 90 - 111 140 - 89 - 97
Volkswagen Tiguan Allspace (2022) 87 - 110 145 - 90 - 98
Mazda CX-80 (2025) 85 - 109 150 - 90 - 97
Mercedes-Benz GLC (2023) 93 - 116 146 - 92 - 100
BMW X4 (2022) 90 - 112 147 - 89 - 98
Jaguar F-PACE (2021) 90 - 111 146 - 90 - 96
Volkswagen Touareg (2024) 82 - 105 139 - 87 - 96
Mercedes-Benz GLE (2023) 85 - 110 151 - 90 - 100
BMW X5 (2023) 88 - 109 153 - 91 - 99
Ford Bronco (2021) 84 - 107 137 95 - 101 -
INEOS Grenadier (2022) 88 - 107 145 95 - 102 -

Segunda fila

Longitud
(cm)
Anchura
(cm)
Altura
(cm)
Altura con
techo solar
(cm)
Isofix
(cm)
Land Rover Discovery (2017) 73 - 58 151 - 151 - 96 48
Mazda CX-60 (2022) 74 143 - 95 38
KGM Rexton (2024) 75 147 - 98 -
KIA Sorento (2024) 80 - 54 142 - 92 37
Volkswagen Tiguan Allspace (2022) 75 142 - 92 42
Mazda CX-80 (2025) 78 - 49 149 - 94 -
Mercedes-Benz GLC (2023) 72 142 - 98 41
BMW X4 (2022) 76 141 - 91 43
Jaguar F-PACE (2021) 75 141 - 93 44
Volkswagen Touareg (2024) 71 - 56 147 - 91 50
Mercedes-Benz GLE (2023) 81 - 72 148 - 95 49
BMW X5 (2023) 71 149 95 - 48
Ford Bronco (2021) 71 133 97 - 47
INEOS Grenadier (2022) 74 145 99 - -

Tercera fila

Longitud
(cm)
Anchura
(cm)
Altura
(cm)
Altura con
techo solar
(cm)
Land Rover Discovery (2017) 65 - 80 122 - 93
Mazda CX-60 (2022) - - - -
KGM Rexton (2024) 66 160 - 85
KIA Sorento (2024) 70 128 83 83
Volkswagen Tiguan Allspace (2022) 54 - 72 123 92 -
Mazda CX-80 (2025) 60 - 89 105 - 88
Mercedes-Benz GLC (2023) - - - -
BMW X4 (2022) - - - -
Jaguar F-PACE (2021) - - - -
Volkswagen Touareg (2024) - - - -
Mercedes-Benz GLE (2023) 51 - 60 117 - 84
BMW X5 (2023) - - - -
Ford Bronco (2021) - - - -
INEOS Grenadier (2022) - - - -

Maletero

Profundidad
(cm)
Anchura
(cm)
Altura
(cm)
Altura borde carga
(cm)
Volumen VDA
(l)
Land Rover Discovery (2017) 105 - 105 122 - 135 38 83 | 79 629 - 723
Mazda CX-60 (2022) 90 111 50 76 570
KGM Rexton (2024) 115 121 35 77 641
KIA Sorento (2024) 104 - 33 108 46 79 604 - 616
Volkswagen Tiguan Allspace (2022) 102 101 43 73 700
Mazda CX-80 (2025) 107 - 38 104 - 114 - - 566
Mercedes-Benz GLC (2023) 96 110 41 77 470 - 620
BMW X4 (2022) 98 109 44 79 525
Jaguar F-PACE (2021) 101 105 42 74 354 - 470
Volkswagen Touareg (2024) 97 107 40 - 665 - 810
Mercedes-Benz GLE (2023) 102 111 47 79 130 - 630
BMW X5 (2023) 86 110 41 77 500 - 650
Ford Bronco (2021) 87 109 57 81 471 - 546
INEOS Grenadier (2022) 95 106 44 80

Cómo medimos los coches en Logotipo KM77

Filas de asientos

Longitud - En las plazas delanteras, mínima y máxima medida desde el pedal de freno al respaldo. En las traseras, medida con un espacio en las plazas delanteras de 100 cm.
Anchura - Medida a la altura de los hombros.
Altura - Medida desde la base de la banqueta hasta el techo.
Isofix - Distancia entre los anclajes interiores de cada lado. Permite cuantificar el espacio disponible entre dos sillas.

Maletero

Las medidas de anchura y profundidad son las mínima y máxima. Cuando solo hay una, es siempre la mínima. La altura está medida hasta la cubierta que oculta el equipaje. Volumen: este dato es proporcionado por el fabricante. Se mide empleando el método VDA.

Land Rover Discovery (2017) | Prestaciones

l/100 kmkWh/100 kmkg/100 km

Aceleración, frenada y consumo

Aceleración
40 - 80 km/h
(s)
Aceleración
80 - 120 km/h
(s)
Frenada
60 - 0 km/h
(m)
Frenada
120 - 0 km/h
(m)
Consumo
Land Rover Discovery 3.0 TDV6 258 CV Aut. First Edition 7 plazas (2016-2017) 4,0 7,0 14,0 55,8 10,3
Ford Edge Sport 2.0 TDCi Bi-Turbo 210 CV 4x4 PowerShift (2016-2017) 4,3 7,7 - 53,0 7,5
Jaguar F-PACE 3.0 TDV6 300 CV AWD Auto First Edition (2015-2017) 3,3 5,5 13,1 51,7 8,1
Mercedes-Benz GLE 300 d 4MATIC 7 plazas (2018-2021) 3,5 6,2 13,3 52,7 8,1
Mercedes-Benz GLE 350 d 4MATIC Coupé (2015-2018) 3,5 5,6 13,5 54,8 9,0
Jeep Grand Cherokee 3.0 V6 Diesel Summit 184 kW (250 CV) (2017-2019) 4,3 7,2 13,8 57,1 -
Maserati Levante Diesel (2016-2018) 3,3 5,3 14,3 57,4 8,5
Audi Q7 3.0 TDI 272 CV quattro tiptronic 8 vel. Sport 7 plazas (2015-2017) 3,5 5,2 13,2 53,6 7,5
Audi Q8 50 TDI quattro tiptronic 210 kW (286 CV) (2018-2023) 3,3 4,6 12,5 50,2 8,4
Land Rover Range Rover Sport 3.0 SDV6 292 CV HSE Dynamic (2013-2014) - 6,1 - 58,8 9
BMW X5 xDrive30d (2018-2023) 3,4 5,2 12,0 48,4 8,7
BMW X5 xDrive30d (2014-2018) - 4,9 - 54,4 8,0
BMW X6 xDrive30d (2014-2017) 3,1 4,9 13,1 53,8 -
BMW X7 xDrive30d (2019-2020) 3,8 5,7 13,2 51,9 7,4
Volvo XC90 D5 AWD Inscription 7 asientos (2015-2016) 4,2 6,7 12,6 52,4 8

Recuperaciones

4ª
(s)
5ª
(s)
6ª
(s)
7ª
(s)
8ª
(s)
Land Rover Discovery 3.0 TDV6 258 CV Aut. First Edition 7 plazas (2016-2017) - 7,4 9,6 12,2 19,5
Ford Edge Sport 2.0 TDCi Bi-Turbo 210 CV 4x4 PowerShift (2016-2017) - - - - -
Jaguar F-PACE 3.0 TDV6 300 CV AWD Auto First Edition (2015-2017) 5,5 5,6 6,7 8,0 11,6
Mercedes-Benz GLE 300 d 4MATIC 7 plazas (2018-2021) - - - - -
Mercedes-Benz GLE 350 d 4MATIC Coupé (2015-2018) 5,6 5,8 6,8 8,3 11,2
Jeep Grand Cherokee 3.0 V6 Diesel Summit 184 kW (250 CV) (2017-2019) - 7,2 8,8 - -
Maserati Levante Diesel (2016-2018) - 5,4 - - -
Audi Q7 3.0 TDI 272 CV quattro tiptronic 8 vel. Sport 7 plazas (2015-2017) 5,2 6,1 8,3 11,2 22,5
Audi Q8 50 TDI quattro tiptronic 210 kW (286 CV) (2018-2023) 4,6 5,2 7,3 11,3 -
Land Rover Range Rover Sport 3.0 SDV6 292 CV HSE Dynamic (2013-2014) 6,1 6,9 9 10,8 16,7
BMW X5 xDrive30d (2018-2023) 5,2 5,8 7,8 10,5 19,5
BMW X5 xDrive30d (2014-2018) 4,9 5,4 6,9 8,8 12,7
BMW X6 xDrive30d (2014-2017) 4,9 5,2 6,6 8,2 13,3
BMW X7 xDrive30d (2019-2020) 5,7 6,4 8,4 11,4 -
Volvo XC90 D5 AWD Inscription 7 asientos (2015-2016) 7,2 8,1 9,5 12,8 18

Otros datos de la prueba | Land Rover Discovery 3.0 TDV6 258 CV Aut. First Edition 7 plazas (2016-2017)

Errores velocímetro
velocidad indicada (km/h)5090120
velocidad real (km/h)4685114
Error cuentakilómetros -0,6 % (indica 99,4 km cada 100 km reales)
Error ordenador de consumo -10,6 % (indica un consumo inferior al real)
Consumo en recorrido km77 10,3 l/100 km
Velocidad prueba de esquiva 65 km/h
Kilómetros prueba (iniciales/finales) 7972 / 10 287 km
Neumáticos
Medidas (delanteros/traseros)
Marca y modelo
275/55 R20 110W / 275/55 R20 110W
Continental ContiCrossContac LX Sport

Cómo medimos las prestaciones en Logotipo KM77

Aceleración

Utilizamos la relación o relaciones de cambio necesarias para obtener el menor tiempo en esta prueba. Se comienza a acelerar con anterioridad a la velocidad de inicio para que el motor esté funcionando a plena carga.

Recuperación

Se utiliza exclusivamente la marcha indicada, salvo que sea necesario engranar una marcha superior por alcanzar el régimen máximo de giro del motor. Se comienza a acelerar con anterioridad a la velocidad de inicio para que el motor esté funcionando a plena carga.

Frenada

Se comienza a frenar a 140-130 km/h y se contabiliza desde 120 km/h hasta que el vehículo se detiene. Hasta el año 2006 utilizamos como equipo de medida un correvit Datron. Desde esa fecha hasta la actualidad, un equipo Racelogic Driftbox.

Consumo en recorrido km77

Trayecto de 144 km por autovía (72 km en cada sentido para compensar los desniveles) buscando una velocidad media de 120 km/h reales. Circulamos en la marcha más larga posible, conduciendo con suavidad y tratando de mantener la carga del motor homogénea (menor velocidad en las subidas que compensamos en las bajadas). El compresor del aire acondicionado está desconectado y las ventanillas subidas.

Velocidad maniobra de esquiva

Velocidad de entrada a la que conseguimos superar la prueba de esquiva (test del alce). No representa la agilidad del vehículo sino la capacidad a la hora de superar un obstáculo de este tipo. Más información sobre esta prueba.