Audi Q5 Sportback (2021) | Mediciones del habitáculo y el maletero

Primera fila

Longitud
(cm)
Anchura
(cm)
Altura
(cm)
Altura con
techo solar
(cm)
Audi Q5 Sportback (2021) 88 - 112 148 92 - 101 -
Jaguar F-PACE (2021) 90 - 111 146 - 90 - 96
INEOS Grenadier (2022) 88 - 107 145 95 - 102 -
Audi Q5 (2021) 88 - 112 148 92 - 101 -
BMW X3 (2022) 90 - 112 147 - 91 - 99
BMW X4 (2022) 90 - 112 147 - 89 - 98
Alfa Romeo Stelvio (2023) 90 - 112 145 93 - 100 87 - 94
BMW X1 (2023) 89 - 112 143 - 93 - 103
Volvo XC60 (2017) 87 - 111 145 - 87 - 98
Mercedes-Benz GLC (2023) 93 - 116 146 - 92 - 100
Porsche Macan (2022) 86 - 110 144 96 - 103 -
Mazda CX-60 (2022) 85 - 109 150 - 90 - 97
Skoda Kodiaq (2024) 86 - 109 143 - 89 - 98
Audi Q3 (2019) 87 - 111 144 95 - 103 -
Audi Q3 Sportback (2020) 86 - 108 142 95 - 102 -
Hyundai Santa Fe (2021) 98 - 109 150 - 90 - 97
KIA Sorento (2020) 90 - 111 140 - 89 - 97
Volkswagen Tiguan Allspace (2022) 87 - 110 145 - 90 - 98
Volkswagen Tiguan (2021) 87 - 110 145 91 - 99 -
DS 7 Crossback (2023) 87 - 110 146 - 86 - 94
Lexus NX (2022) 87 - 111 143 - 88 - 98
Jeep Grand Cherokee (2022) 90 - 113 151 - 90 - 98

Segunda fila

Longitud
(cm)
Anchura
(cm)
Altura
(cm)
Altura con
techo solar
(cm)
Isofix
(cm)
Audi Q5 Sportback (2021) 71 142 - 143 91 - 45
Jaguar F-PACE (2021) 75 141 - 93 44
INEOS Grenadier (2022) 74 145 99 - -
Audi Q5 (2021) 71 142 - 143 93 - 45
BMW X3 (2022) 76 141 - 96 43
BMW X4 (2022) 76 141 - 91 43
Alfa Romeo Stelvio (2023) 73 140 95 92 40
BMW X1 (2023) 76-62 141 - 98 37
Volvo XC60 (2017) 72 143 95 - 42
Mercedes-Benz GLC (2023) 72 142 - 98 41
Porsche Macan (2022) 69 138 96 - -
Mazda CX-60 (2022) 74 143 - 95 38
Skoda Kodiaq (2024) 57-75 138 - 94 -
Audi Q3 (2019) 70-55 139 - 141 96 - 38
Audi Q3 Sportback (2020) 66 138 - 138 90 - -
Hyundai Santa Fe (2021) 74 - 47 143 - 93 47
KIA Sorento (2020) 80 - 54 142 - 92 37
Volkswagen Tiguan Allspace (2022) 75 142 - 92 42
Volkswagen Tiguan (2021) 74-59 141 - 143 92 - 38
DS 7 Crossback (2023) 76 142 - 92 36
Lexus NX (2022) 78 138 - 96 35
Jeep Grand Cherokee (2022) 74 147 - 94 -

Maletero

Profundidad
(cm)
Anchura
(cm)
Altura
(cm)
Altura borde carga
(cm)
Volumen VDA
(l)
Audi Q5 Sportback (2021) 90 - 91 90 - 126 49 75 | 71 455 - 510
Jaguar F-PACE (2021) 101 105 42 74 354 - 470
INEOS Grenadier (2022) 95 106 44 80
Audi Q5 (2021) 90 - 95 106 - 126 49 75 | 71 465 - 550
BMW X3 (2022) 84 109 45 71 450 - 550
BMW X4 (2022) 98 109 44 79 525
Alfa Romeo Stelvio (2023) 93 92 47 70 525
BMW X1 (2023) 85 100 44 72 490 - 540
Volvo XC60 (2017) 92 - 96 110 - 131 44 72 | 65 468 - 483
Mercedes-Benz GLC (2023) 96 110 41 77 470 - 620
Porsche Macan (2022) 90 103 49 - 458
Mazda CX-60 (2022) 90 111 50 76 570
Skoda Kodiaq (2024) - - - -
Audi Q3 (2019) 86 - 89 100 - 141 44 71 380 - 530
Audi Q3 Sportback (2020) 88 100 44 83 380 - 530
Hyundai Santa Fe (2021) 106 105 - 74 571
KIA Sorento (2020) 104 - 33 108 46 79 604 - 616
Volkswagen Tiguan Allspace (2022) 102 101 43 73 700
Volkswagen Tiguan (2021) 79 - 84 101 - 140 47 76 476 - 520
DS 7 Crossback (2023) 84 - 93 103 - 124 48 79 555
Lexus NX (2022) 87 102 42 - 545
Jeep Grand Cherokee (2022) 112 109 - - 533

Cómo medimos los coches en Logotipo KM77


Filas de asientos

Longitud - En las plazas delanteras, mínima y máxima medida desde el pedal de freno al respaldo. En las traseras, medida con un espacio en las plazas delanteras de 100 cm.
Anchura - Medida a la altura de los hombros.
Altura - Medida desde la base de la banqueta hasta el techo.
Isofix - Distancia entre los anclajes interiores de cada lado. Permite cuantificar el espacio disponible entre dos sillas.

Maletero

Las medidas de anchura y profundidad son las mínima y máxima. Cuando solo hay una, es siempre la mínima. La altura está medida hasta la cubierta que oculta el equipaje. Volumen: este dato es proporcionado por el fabricante. Se mide empleando el método VDA.

Audi Q5 Sportback (2021) | Prestaciones

l/100 kmkWh/100 kmkg/100 km

Aceleración, frenada y consumo

Aceleración
40 - 80 km/h
(s)
Aceleración
80 - 120 km/h
(s)
Frenada
60 - 0 km/h
(m)
Frenada
120 - 0 km/h
(m)
Consumo
Audi Q5 Sportback S line 45 TFSI quattro-ultra S tronic (2020) 2,8 4,4 - 52,8 8,2
LYNK&CO 01 Híbrido enchufable (2020-2023) 3,2 5,0 13,7 55,7 8,4
DS 7 Performance Line + E-TENSE 4x4 300 (2022-2024) 2,5 3,6 - 52,8 7,7
Nissan Ariya Evolve 160 kW (218 CV) 63 kWh 4x2 (2022-2024) 3,2 5,0 - 52,2 -
Toyota bZ4X Style Plus 220E 4x4 (2023-2024) 2,8 5,2 15,1 59,4 25,2
Mazda CX-60 e-SKYACTIV D 187 kW (254 CV) AWD Takumi (2022) 3,0 5,0 - 52,6 6,3
Audi e-tron Sportback S line 50 quattro (2020-2022) 2,6 4,0 12,3 49,4 -
Mercedes-Benz EQB 300 4MATIC 7 plazas (2021-2023) 3,0 5,1 14,7 58,3 20,9
Mercedes-Benz GLC 300 de 4MATIC (2020-2022) 2,6 4,1 12,3 48,3 7,5
Jeep Grand Cherokee 3.0 V6 Diesel Summit 184 kW (250 CV) (2017-2019) 4,3 7,2 13,8 57,1 -
Volkswagen ID.4 GTX 220 kW (299 CV) 77 kWh (2021-2023) 2,5 4,0 13,4 52,7 21,3
Volkswagen ID.5 GTX 220 kW (299 CV) 77 kWh (2021-2023) 2,7 4,5 - - 23,2
Hyundai IONIQ 5 160 kW (218 CV) 73 kWh RWD Star (2021-2022) 2,9 4,9 13,0 52,7 23,4
BMW iX1 xDrive30 (2022) 2,3 4,1 13,4 55,2 20,5
Skoda Kodiaq RS 2.0 TDI 176 kW (240 CV) DSG 4x4 7 plazas (2018-2021) 3,1 5,1 13,7 52,8 8,0
Ford Kuga ST-Line X 2.5 PHEV 165 kW (225 CV) (2019-2022) 3,7 5,6 13,2 52,6 5,6
Porsche Macan (2018-2021) 2,9 4,9 12,8 49,2 9,0
Ford Mustang Mach-E RWD 216 kW (294 CV) Rango Extendido 99 kWh (2020-2022) 2,8 4,3 13,4 52,6 21,0
Lexus NX 350h 4WD F Sport (2022) 3,9 5,9 13,6 55,1 -
Lexus NX 450h+ 4WD Luxury (2021) 2,7 4,2 13,7 53,4 -
Toyota RAV4 Hybrid 220H 4x2 Luxury (2018-2020) 3,6 5,6 13,7 57,0 7,8
Toyota RAV4 Hybrid 220H 4x4 Adventure Plus (2022-2024) 3,8 5,6 13,7 55,6 7,9
Lexus RX 450h+ Luxury (2022) 2,9 4,4 13,9 54,7 7,6
Lexus RZ 450e Luxury (2022) 2,1 4,1 - - 28,7
Subaru Solterra Trek (2023) 2,7 4,7 - 56,8 22,7
KIA Sorento 1.6 T-GDi HEV Emotion 4x4 7 plazas (2020-2024) 3,9 6,0 13,5 52,8 8,0
KIA Sportage Tech PHEV 1.6 T-GDI 198 kW (265 CV) 4x4 (2022-2024) 3,0 4,7 12,4 50,2 7,9
Alfa Romeo Stelvio 2.0 Turbo 206 kW (280 CV) Veloce AT AWD (2022) 2,8 4,2 12,5 51,3 9,3
Alfa Romeo Stelvio First Edition I 2.0 206 kW (280 CV) AT8 Q4 (2017-2017) 3,0 4,4 12,8 52,0 9,2
Hyundai Tucson PHEV 1.6 TGDI 195 kW (265 CV) 6AT 4X4 Style (2021-2024) 3,3 5,0 - 49,7 8,6
Hyundai Tucson Style Híbrido 1.6 T-GDI HEV 169 kW (230 CV) 4x4 6AT (2020-2024) 3,2 5,1 12,8 50,8 8,8
Nissan X-Trail 1.5 e-Power 157 kW (213 CV) e-4orce Tekna+ (2022-2024) 2,9 5,0 13,1 51,8 10,6
BMW X5 xDrive30d (2018-2023) 3,4 5,2 12,0 48,4 8,7

Recuperaciones

(s)
(s)
(s)
(s)
(s)
Audi Q5 Sportback S line 45 TFSI quattro-ultra S tronic (2020) - - - 16,7 -
LYNK&CO 01 Híbrido enchufable (2020-2023) - - - - -
DS 7 Performance Line + E-TENSE 4x4 300 (2022-2024) - - - - -
Nissan Ariya Evolve 160 kW (218 CV) 63 kWh 4x2 (2022-2024) - - - - -
Toyota bZ4X Style Plus 220E 4x4 (2023-2024) - - - - -
Mazda CX-60 e-SKYACTIV D 187 kW (254 CV) AWD Takumi (2022) - - - - 11,7
Audi e-tron Sportback S line 50 quattro (2020-2022) - - - - -
Mercedes-Benz EQB 300 4MATIC 7 plazas (2021-2023) - - - - -
Mercedes-Benz GLC 300 de 4MATIC (2020-2022) - - - - -
Jeep Grand Cherokee 3.0 V6 Diesel Summit 184 kW (250 CV) (2017-2019) - 7,2 8,8 - -
Volkswagen ID.4 GTX 220 kW (299 CV) 77 kWh (2021-2023) - - - - -
Volkswagen ID.5 GTX 220 kW (299 CV) 77 kWh (2021-2023) - - - - -
Hyundai IONIQ 5 160 kW (218 CV) 73 kWh RWD Star (2021-2022) - - - - -
BMW iX1 xDrive30 (2022) - - - - -
Skoda Kodiaq RS 2.0 TDI 176 kW (240 CV) DSG 4x4 7 plazas (2018-2021) 5,1 6,0 7,3 10,6 -
Ford Kuga ST-Line X 2.5 PHEV 165 kW (225 CV) (2019-2022) - - - - -
Porsche Macan (2018-2021) 6,4 8,7 12,3 17,9 -
Ford Mustang Mach-E RWD 216 kW (294 CV) Rango Extendido 99 kWh (2020-2022) - - - - -
Lexus NX 350h 4WD F Sport (2022) - - - - -
Lexus NX 450h+ 4WD Luxury (2021) - - - - -
Toyota RAV4 Hybrid 220H 4x2 Luxury (2018-2020) - - - - -
Toyota RAV4 Hybrid 220H 4x4 Adventure Plus (2022-2024) - - - - -
Lexus RX 450h+ Luxury (2022) - - - - -
Lexus RZ 450e Luxury (2022) - - - - -
Subaru Solterra Trek (2023) - - - - -
KIA Sorento 1.6 T-GDi HEV Emotion 4x4 7 plazas (2020-2024) - - 13,7 - -
KIA Sportage Tech PHEV 1.6 T-GDI 198 kW (265 CV) 4x4 (2022-2024) - - - - -
Alfa Romeo Stelvio 2.0 Turbo 206 kW (280 CV) Veloce AT AWD (2022) - - - - -
Alfa Romeo Stelvio First Edition I 2.0 206 kW (280 CV) AT8 Q4 (2017-2017) 4,6 5,4 6,9 9,1 -
Hyundai Tucson PHEV 1.6 TGDI 195 kW (265 CV) 6AT 4X4 Style (2021-2024) - - - - -
Hyundai Tucson Style Híbrido 1.6 T-GDI HEV 169 kW (230 CV) 4x4 6AT (2020-2024) - 9,3 - - -
Nissan X-Trail 1.5 e-Power 157 kW (213 CV) e-4orce Tekna+ (2022-2024) - - - - -
BMW X5 xDrive30d (2018-2023) 5,2 5,8 7,8 10,5 19,5

Otros datos de la prueba | Audi Q5 Sportback S line 45 TFSI quattro-ultra S tronic (2020)

Errores velocímetro
velocidad indicada (km/h)5090120
velocidad real (km/h)4889119
Error cuentakilómetros -0,7 % (indica 99,3 km cada 100 km reales)
Error ordenador de consumo -1,2 % (indica un consumo inferior al real)
Consumo en recorrido km77 8,2 l/100 km
Velocidad prueba de esquiva 79 km/h
Kilómetros prueba (iniciales/finales) 9888 / 10 914 km
Neumáticos
Medidas (delanteros/traseros)
Marca y modelo
255/45 R20 101W / 255/45 R20 101W
Pirelli Scorpion Verde

Cómo medimos las prestaciones en Logotipo KM77


Aceleración

Utilizamos la relación o relaciones de cambio necesarias para obtener el menor tiempo en esta prueba. Se comienza a acelerar con anterioridad a la velocidad de inicio para que el motor esté funcionando a plena carga.

Recuperación

Se utiliza exclusivamente la marcha indicada, salvo que sea necesario engranar una marcha superior por alcanzar el régimen máximo de giro del motor. Se comienza a acelerar con anterioridad a la velocidad de inicio para que el motor esté funcionando a plena carga.

Frenada

Se comienza a frenar a 140-130 km/h y se contabiliza desde 120 km/h hasta que el vehículo se detiene. Hasta el año 2006 utilizamos como equipo de medida un correvit Datron. Desde esa fecha hasta la actualidad, un equipo Racelogic Driftbox.

Consumo en recorrido km77

Trayecto de 144 km por autovía (72 km en cada sentido para compensar los desniveles) buscando una velocidad media de 120 km/h reales. Circulamos en la marcha más larga posible, conduciendo con suavidad y tratando de mantener la carga del motor homogénea (menor velocidad en las subidas que compensamos en las bajadas). El compresor del aire acondicionado está desconectado y las ventanillas subidas.

Velocidad maniobra de esquiva

Velocidad de entrada a la que conseguimos superar la prueba de esquiva (test del alce). No representa la agilidad del vehículo sino la capacidad a la hora de superar un obstáculo de este tipo. Más información sobre esta prueba.