Mercedes-Benz AMG GT | Informaciones

Es un SUV eléctrico de altas prestaciones disponible en tres versiones de hasta 1169 CV. Cuenta con baterías de hasta 128 kWh, una autonomía máxima de 700 kilómetros y una potencia de recarga de hasta 710 kW.

El sistema operativo del equipo multimedia es el más avanzado actualmente de Mercedes-Benz, el conocido como MB.OS (Mercedes-Benz Operating System). Los menús tienen un diseño específico para este modelo y también hay funciones especiales como AMG TRACK PACE, que muestra la telemetría del vehículo cuando se está rodando en un circuito.  En la consola central hay tres mandos...

El Mercedes-AMG GT de segunda generación tiene una carrocería más grande que el modelo anterior, tracción total de serie y capacidad para transportar hasta cuatro personas. El motor es un V8 biturbo de gasolina similar al que llevaba la primera generación.

El Mercedes-AMG GT 63 S E PERFORMANCE es un híbrido enchufable de 843 CV con detalles como una caja de dos velocidades para el motor eléctrico y una batería con refrigeración por inmersión.

Es una pequeña actualización que afecta a las posibilidades de personalización y al ajuste de la suspensión. No hay cambios estéticos.

Es la versión con el motor más potente y el ajuste de chasis más extremo de la familia Mercedes-AMG GT. Tiene 730 CV.

Mercedes-AMG actualiza los GT Coupé y GT Roadster que lanzó al mercado en 2015 y 2017 respectivamente. Además pone a la venta una versión destinada a circular en circuito denominada GT R PRO.

Es, sin duda, la mejor berlina deportiva de gran tamaño que actualmente tiene Mercedes-Benz. Posiblemente, también es una de las mejores del mercado. El Mercedes-AMG GT 4 puertas Coupé tiene una carrocería de cinco puertas, un sistema de tracción total y cambio automático de nueve relaciones. En función de la versión, la dirección en las cuatro ruedas es de serie u opcional. En la...

Es la versión descapotable del Mercedes-AMG GT . Hay dos variantes que se diferencian por la potencia del motor y por los ajustes del chasis. Una tiene 476 CV y otra 557 CV. En ambos casos, la caja de cambios es automática de siete velocidades y la tracción en las ruedas traseras.

Es una versión del Mercedes-AMG GT con más potencia (585 CV) y modificaciones aerodinámicas y de chasis para hacerlo más rápido en curva.

Deportivo biplaza de tracción trasera. Tiene un motor V8 de gasolina que, según la versión, da 462 (GT) o 510 CV (GT S). El cambio es automático.