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  • Seres 3 (2023)

    Seres 3 (2023) - Foto

    Seres 3 (2023)

    17/07/2023

    El Seres 3 es básicamente el mismo coche que el DSFK Seres 3 que probamos en 2021. Las diferencias principales son que el actual admite mayor potencia de carga, tanto en corriente alterna como en corriente continua, y que los faros son de ledes. Su precio de venta al público es de 39 995 euros.

  • Aston Martin Valour (2024)

    Aston Martin Valour (2024) - Foto

    Aston Martin Valour (2024)

    13/07/2023

    Es un deportivo biplaza con el que Aston Martin celebra sus 110 años de historia. Tiene un motor de gasolina de doce cilindros con 725 caballos de potencia que va asociado a una caja de cambios manual de seis velocidades. Únicamente se fabricarán 110 unidades para todo el mundo, con entregas en 2024.

  • Porsche Vision 357 Speedster (prototipo)

    Porsche Vision 357 Speedster (prototipo) - Foto

    Porsche Vision 357 Speedster (prototipo)

    13/07/2023

    Es un coche concepto, el segundo con el que Porsche conmemora el lanzamiento de su primer modelo, el 356 Nr. 1. Tiene carrocería descapotable y un sistema de impulsión eléctrico.

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  • Caterham Project V (prototipo)

    Caterham Project V (prototipo) - Foto

    Caterham Project V (prototipo)

    12/07/2023

    Es un cupé eléctrico en fase de prototipo que está previsto que llegue al mercado a finales de 2025 o principios de 2026 a un precio de unos 94 000 euros. Mide 4,23 m de longitud y en su interior pueden viajar hasta tres o cuatro pasajeros. Tiene un motor trasero de 272 caballos y la autonomía prevista es de unos 400 kilómetros.

  • Ferrari KC23 (2023)

    Ferrari KC23 (2023) - Foto

    Ferrari KC23 (2023)

    11/07/2023

    Es un vehículo del que Ferrari solo ha fabricado una unidad. Está hecho a partir del Ferrari 488 GT3 EVO 2020, un coche de carreras. El KC23 no está pensado para competir, pero sí tiene soluciones desarrolladas para que pueda ser usado en circuito, así como también para ser admirado en parado.

  • Caterham Seven (2022) | Precios

    Caterham Seven (2022) | Precios - Foto

    Caterham Seven (2022) | Precios

    07/07/2023

    Caterham vuelve a poner a la venta el Seven en España. Tiene una gama de motores más reducida y pequeños cambios de diseño y equipamiento. Está disponible con dos motores de gasolina (86 o 173 caballos) y con dos tipos de carrocería (3,1 o 3,3 metros de longitud). Desde 40 892 euros.

  • Hyundai i10 (2023) | Precios

    Hyundai i10 (2023) | Precios - Foto

    Hyundai i10 (2023) | Precios

    18/12/2023

    Hyundai hace pequeños cambios en el i10 que afectan al diseño y al equipamiento. Está disponible con los mismos motores de la gama anterior —de 67, 84 y 100 caballos— desde 16 290 euros. Todos tienen el distintivo medioambiental C.

  • Fiat 600e (2024) | Precios

    Fiat 600e (2024) | Precios - Foto

    Fiat 600e (2024) | Precios

    29/01/2024

    Es un nuevo modelo eléctrico de 4,3 metros, 156 caballos y 400 kilómetros de autonomía, idéntico al Jeep Avenger salvo en su aspecto. Si se considera un SUV, es el más asequible (desde 34 547 euros) de sus características; si se compara con turismos, los hay mucho más baratos.

  • Mitsubishi ASX 160 PHEV | Prueba

    Mitsubishi ASX 160 PHEV | Prueba - Foto

    Mitsubishi ASX 160 PHEV | Prueba

    05/07/2023

    Es un SUV de suspensión suave, agradable de conducir en ciudad pero también fuera de ella. Las prestaciones son normales y el consumo, bajo en ciudad y normal en carretera. Está a la venta desde 37 190 €, un precio elevado.

  • BMW M2 (2023) | Primeras impresiones

    BMW M2 (2023) | Primeras impresiones - Foto

    BMW M2 (2023) | Primeras impresiones

    29/06/2023

    Tremendamente rápido y efectivo, es un coche al que se le quedan pequeñas las carreteras de montaña. Tiene 460 caballos, tracción trasera y la caja de cambios puede ser manual o automática. Está en venta por 91 250 euros.

  • DS 7 E-TENSE 4x4 300 | Prueba

    DS 7 E-TENSE 4x4 300 | Prueba - Foto

    DS 7 E-TENSE 4x4 300 | Prueba

    22/06/2023

    Es un SUV cómodo con la suspensión adaptativa y rápido, acorde a los 300 caballos de potencia de su sistema hibrido enchufable. En modo eléctrico puede circular alrededor de 50 kilómetros. El habitáculo tiene materiales habituales en coches de precio elevado y un diseño diferenciador, que no aporta ventajas durante su uso. Esta versión cuesta (53 500 euros) menos que la media.

  • DR 7.0 (2023) | Novedad y precios

    DR 7.0 (2023) | Novedad y precios - Foto

    DR 7.0 (2023) | Novedad y precios

    21/06/2023

    Es un SUV de 4,7 metros de longitud y siete plazas del que hay una versión de gasolina de 160 caballos y otra que también puede consumir GLP de 154. Está en venta desde 32 900 euros, un precio superior al de un DFSK 580 e inferior al de un Škoda Kodiaq.

  • Mercedes-Benz Clase E Estate (2024)

    Mercedes-Benz Clase E Estate (2024) - Foto

    Mercedes-Benz Clase E Estate (2024)

    22/09/2023

    La versión con carrocería familiar del Clase E se podrá elegir con motores de 197 y 204 caballos asociados a un sistema de hibridación ligera. También habrá una versión híbrida enchufable de 313 caballos. Tiene un maletero de hasta 615 litros de capacidad, 75 más que el Clase E berlina.

  • Mercedes-Benz Vision One-Eleven (prototipo)

    Mercedes-Benz Vision One-Eleven (prototipo) - Foto

    Mercedes-Benz Vision One-Eleven (prototipo)

    16/06/2023

    Este prototipo tiene un diseño inspirado en la serie experimental de automóviles C111 de los años 60 y 70. Utiliza dos motores de flujo axial, uno por cada rueda posterior. La batería tiene celdas cilíndricas y química inspirada en tecnología de Formula 1.

  • Renault H1st Vision (prototipo)

    Renault H1st Vision (prototipo) - Foto

    Renault H1st Vision (prototipo)

    15/06/2023

    Es un concepto desarrollado por seis empresas, una de ellas Renault. Muestra nuevos sistemas de identificación y funciones de movilidad y salud del vehículo y su conductor.

  • DS 9 | Novedades en la gama

    DS 9 | Novedades en la gama - Foto

    DS 9 | Novedades en la gama

    15/06/2023

    Hay un nuevo sistema multimedia llamado DS Iris System y dos nuevos niveles de equipamiento: Opera y Esprit de Voyage. La gama no cambia y sigue estando compuesta por dos versiones híbridas enchufables, una de 250 caballos y otra de 360. La autonomía eléctrica en el caso de la primera es de 75 kilómetros. Está en venta por 60 300 euros.

  • Citroën ë-C4 156 CV 54 kWh | Precio

    Citroën ë-C4 156 CV 54 kWh | Precio - Foto

    Citroën ë-C4 156 CV 54 kWh | Precio

    14/06/2023

    Ya es posible adquirir la versión de 156 caballos con batería de 54 kilovatios hora del Citroën ë-C4. Tiene una autonomía homologada de 414 kilómetros y un precio de venta de 38 905 euros, lo que le sitúa como uno de los modelos más asequibles de su segmento.

  • Land Rover Range Rover Sport P460e y P550e | Novedades

    Land Rover Range Rover Sport P460e y P550e | Novedades - Foto

    Land Rover Range Rover Sport P460e y P550e | Novedades

    29/05/2024

    Las versiones hibridas enchufables son reemplazas por unas con mayor potencia, mejores prestaciones y más autonomía eléctrica (hasta 121 kilómetros). Entre los cambios más destacables está el nuevo motor eléctrico, sensiblemente más potente (218 caballos en vez de 143). No hay diferencias en la batería. En venta desde 104 150 euros.

  • Volvo XC40 Recharge Eléctrico Puro Twin | Prueba

    Volvo XC40 Recharge Eléctrico Puro Twin | Prueba - Foto

    Volvo XC40 Recharge Eléctrico Puro Twin | Prueba

    12/06/2023

    La relación entre precio (desde 56 103 euros) y potencia (408 caballos) es muy buena. Es un coche muy rápido y su consumo es, en general, elevado. La autonomía que proporciona la batería de 78 kWh es de unos 350 kilómetros. Nos ha gustado la puesta a punto de la suspensión por su equilibrio.

  • Kia XCeed 1.6 Diesel MHEV iMT 136 CV | Prueba

    Kia XCeed 1.6 Diesel MHEV iMT 136 CV | Prueba - Foto

    Kia XCeed 1.6 Diesel MHEV iMT 136 CV | Prueba

    09/06/2023

    La versión Diesel tiene un consumo normal y prestaciones suficientes para ciudad y carretera. Dinámicamente es un coche equilibrado, que ofrece un buen compromiso entre confort y estabilidad. El cambio manual se desacopla automáticamente para que el XCeed avance por inercia en algunas situaciones. Esta versión está en venta desde 26 071 euros.

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