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  • Škoda Karoq 1.5 TSI 150 CV | Prueba

    Škoda Karoq 1.5 TSI 150 CV | Prueba - Foto

    Škoda Karoq 1.5 TSI 150 CV | Prueba

    27/10/2023

    Es un SUV de 4,39 metros que está diseñado para que sea práctico y fácil de utilizar. También es agradable de conducir. El motor de gasolina de 150 caballos permite moverse con agilidad y con un consumo moderado. El precio de esta versión parte de 34 995 euros, claramente más que los modelos menos costosos de la competencia.

  • Toyota FT-Se (prototipo)

    Toyota FT-Se (prototipo) - Foto

    Toyota FT-Se (prototipo)

    07/12/2023

    Es un prototipo de deportivo eléctrico biplaza con unas dimensiones similares a las del GR Supra que se vende en la actualidad.

  • Fiat Panda 1.0 Hybrid | Primeras impresiones

    Fiat Panda 1.0 Hybrid | Primeras impresiones - Foto

    Fiat Panda 1.0 Hybrid | Primeras impresiones

    26/10/2023

    Está disponible desde 12 977 euros y es, con diferencia, el coche más barato con etiqueta Eco. Al margen de su precio, lo mejor es que gasta muy poco y que tiene una carrocería práctica. Lo más negativo es que tiene detalles que denotan que está hecho para ser barato.

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  • Toyota FT-3e (prototipo)

    Toyota FT-3e (prototipo) - Foto

    Toyota FT-3e (prototipo)

    26/10/2023

    Imágenes de este prototipo eléctrico con carrocería de cinco puertas y 4,87 metros de longitud.

  • Ferrari SP-8 (2023)

    Ferrari SP-8 (2023) - Foto

    Ferrari SP-8 (2023)

    26/10/2023

    Es un modelo único desarrollado sobre la base del Ferrari F8 Spider. Su aspecto exterior es diferente, sobre todo porque no tiene techo; el interior cambia poco. El motor es un V8 biturbo de 3,9 litros con 721 caballos.

  • Lexus LF-ZL (prototipo)

    Lexus LF-ZL (prototipo) - Foto

    Lexus LF-ZL (prototipo)

    25/10/2023

    Con este prototipo, Lexus quiere dar a conocer su visión sobre el vehículo eléctrico del futuro. Tiene una carrocería de tipo SUV que mide 5,3 metros de longitud y un sistema operativo con funciones de inteligencia artificial.

  • Lexus LF-ZC (prototipo)

    Lexus LF-ZC (prototipo) - Foto

    Lexus LF-ZC (prototipo)

    25/10/2023

    Es el adelanto de un modelo eléctrico que Lexus lanzará en 2026 y del que habrá tres variantes de carrocería: berlina, familiar y descapotable.

  • MG HS Plug In Hybrid (2024) | Novedad y precio

    MG HS Plug In Hybrid (2024) | Novedad y precio - Foto

    MG HS Plug In Hybrid (2024) | Novedad y precio

    15/02/2024

    MG añade a la gama HS una versión híbrida enchufable. Tiene 258 caballos de potencia máxima conjunta y puede recorrer 52 kilómetros en modo eléctrico. Su precio de partida es de 32 440 euros, inferior al de todos los SUV híbridos enchufables a la venta en España.

  • Mitsubishi D:X Concept | Prototipo

    Mitsubishi D:X Concept | Prototipo - Foto

    Mitsubishi D:X Concept | Prototipo

    25/10/2023

    Es un vehículo con carrocería de monovolumen y capacidad para circular por zonas sin asfaltar. Tiene tracción total y un sistema de impulsión híbrido enchufable. Mediante una pantalla se simula la no existencia de capó ni partes mecánicas por delante del habitáculo.

  • Mazda Iconic SP (prototipo)

    Mazda Iconic SP (prototipo) - Foto

    Mazda Iconic SP (prototipo)

    25/10/2023

    Es un prototipo de deportivo pequeño de 4,18 metros de longitud y solo 1,12 metros de altura. Tiene un sistema híbrido de 370 caballos en el que Mazda combina un motor eléctrico con uno de combustión rotativo.

  • Audi Q8 e-tron 55 quattro | Prueba

    Audi Q8 e-tron 55 quattro | Prueba - Foto

    Audi Q8 e-tron 55 quattro | Prueba

    23/10/2023

    Audi ha corregido el principal inconveniente del modelo anterior, la autonomía; ahora es posible distanciar las recargas durante los viajes unos 400 kilómetros. El resto del coche es prácticamente igual, salvo porque ahora es más ágil en curva y tiene un nuevo frontal. Esta versión es la intermedia —408 caballos— y se puede adquirir desde 94 610 euros.

  • MAXUS MIFA 9 | Precio

    MAXUS MIFA 9 | Precio - Foto

    MAXUS MIFA 9 | Precio

    23/10/2023

    Es un monovolumen eléctrico de 5,3 metros de longitud y siete plazas. Tiene un motor de 245 caballos, una batería de 90 kWh de capacidad y una autonomía de 435 kilómetros, más que sus principales alterativas. Está en venta por 80 100 euros.

  • Mercedes-AMG SL 63 4MATIC+ | Prueba

    Mercedes-AMG SL 63 4MATIC+ | Prueba - Foto

    Mercedes-AMG SL 63 4MATIC+ | Prueba

    19/10/2023

    Protege bien a los ocupantes del viento cuando se circula con el techo plegado. Tiene 585 caballos y una puesta a punto del chasis que permite circular muy deprisa por casi cualquier tipo de vía. No es cómodo como coche de diario ni para viajar; para este fin de mejor un Clase E Cabrio. En venta por 223 338 euros.

  • ZEEKR 001 (2024)

    ZEEKR 001 (2024) - Foto

    ZEEKR 001 (2024)

    16/10/2023

    Es un turismo eléctrico con carrocería de tipo familiar de 4,96 metros de longitud. Habrá versiones de uno y dos motores, con 272 y 544 caballos respectivamente. La autonomía homologada es de hasta 620 kilómetros.

  • KIA EV4 Concept (prototipo)

    KIA EV4 Concept (prototipo) - Foto

    KIA EV4 Concept (prototipo)

    13/10/2023

    Este prototipo de berlina eléctrica de cuatro puertas muestra algunas de las características de diseño que tendrá el futuro modelo de producción Kia EV4 que llegará en 2025.

  • KIA EV3 Concept (prototipo)

    KIA EV3 Concept (prototipo) - Foto

    KIA EV3 Concept (prototipo)

    13/10/2023

    Es un prototipo cuyo exterior muestra de manera más o menos precisa cómo será el futuro EV3 eléctrico.

  • Peugeot 508 (2023) | Primeras impresiones

    Peugeot 508 (2023) | Primeras impresiones - Foto

    Peugeot 508 (2023) | Primeras impresiones

    09/10/2023

    Con el nuevo sistema propulsor híbrido enchufable de 179 caballos, el Peugeot 508 se mueve con agilidad y es posible hacer más de 45 kilómetros en modo completamente eléctrico. El 508 modelo-año 2023 es una actualización del aspecto y equipamiento de la segunda generación de este modelo. Está en venta por 38 010 euros con carrocería berlina; por 1200 euros más si se quiere la variante de carrocería familiar.

  • BMW iX1 eDrive20 | Precio

    BMW iX1 eDrive20 | Precio - Foto

    BMW iX1 eDrive20 | Precio

    06/10/2023

    Tiene 204 caballos y una autonomía de 474 kilómetros. Ya está a la venta desde 48 900 euros, que son 7500 menos que el iX1 de 313 caballos y cuya autonomía es de 439 kilómetros. Es un SUV de calidad y que, en general, deja muy buena impresión.

  • BMW 320e Berlina | Prueba

    BMW 320e Berlina | Prueba - Foto

    BMW 320e Berlina | Prueba

    05/10/2023

    Este 320e pierde parte de agilidad en carretera habitual en otros Serie 3 para ganar en consumo y agrado de uso en la ciudad, especialmente cuando su batería está cargada. Es un coche de mucha calidad. Está en venta por 51 950 euros.

  • MG4 XPower (2023) | Primeras impresiones

    MG4 XPower (2023) | Primeras impresiones - Foto

    MG4 XPower (2023) | Primeras impresiones

    05/10/2023

    MG ha hecho un coche muy rápido en recta. La puesta a punto de la suspensión busca un equilibrio entre efectividad en curva y comodidad de marcha. Tiene 435 caballos, tracción total y cuesta 40 480 euros. Cualquier coche del mercado, eléctrico o no con más de 285 caballos, tiene un precio superior.

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