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  • Toyota bZ (prototipo)

    Toyota bZ (prototipo) - Foto

    Toyota bZ (prototipo)

    17/11/2022

    Es un prototipo eléctrico del que no tenemos información sobre sus características técnicas. Su diseño tiene algún elemento ya visto en el nuevo Prius que está un poco más abajo en esta portada —los faros— y algún otro llamativo —las pantallas están dobladas—.

  • Porsche 911 Dakar | Novedad y precio

    Porsche 911 Dakar | Novedad y precio - Foto

    Porsche 911 Dakar | Novedad y precio

    17/11/2022

    Es una versión del 911 con algunas modificaciones para que pueda circular fuera de la carretera, como una mayor altura libre al suelo y unos neumáticos especiales. Tiene un motor de 480 caballos, tracción total y cambio automático de ocho velocidades. Cuesta 256 042 euros.

  • Toyota Prius (2023)

    Toyota Prius (2023) - Foto

    Toyota Prius (2023)

    16/11/2022

    En la primavera de 2023 llegará la nueva generación del Toyota Prius, que solo se comercializará como híbrido enchufable. Tiene 223 caballos y una autonomía eléctrica de más de 68 kilómetros. Mide 4,50 metros de longitud y su aspecto exterior e interior es muy diferente al del modelo que reemplaza.

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  • DS 4 E-TENSE 225 | Prueba

    DS 4 E-TENSE 225 | Prueba - Foto

    DS 4 E-TENSE 225 | Prueba

    12/11/2022

    Tiene un habitáculo muy bien acabado y poco espacioso. Dinámicamente sobresale por el confort de marcha, que es superior al de todas sus alternativas. El sistema híbrido enchufable de 224 caballos tiene un buen rendimiento y una autonomía eléctrica real de unos 50 kilómetros. Esta versión cuesta 41 550 euros.

  • Toyota GR Supra 3.0 340 CV M/T | Primeras impresiones

    Toyota GR Supra 3.0 340 CV M/T | Primeras impresiones - Foto

    Toyota GR Supra 3.0 340 CV M/T | Primeras impresiones

    07/11/2022

    El cambio manual con el que ahora viene de serie el Supra de 340 caballos tiene un funcionamiento mucho más gratificante que el antiguo cambio automático, sobre todo en conducción deportiva. Además, el selector tiene un tacto sensacional que incita a usarlo constantemente. Está en venta desde 71 550 euros, un precio intermedio frente a sus rivales.

  • Peugeot e-208 156 CV | Precio

    Peugeot e-208 156 CV | Precio - Foto

    Peugeot e-208 156 CV | Precio

    04/11/2022

    Peugeot inicia la comercialización del e-208 más potente. Tiene 156 caballos y puede recorrer 398 kilómetros con una sola recarga. Solo se puede adquirir con el nivel de equipamiento GT (el más alto de la gama) por 36 770 euros.

  • Kia Sportage Híbrido Enchufable (2022) | Prueba

    Kia Sportage Híbrido Enchufable (2022) | Prueba - Foto

    Kia Sportage Híbrido Enchufable (2022) | Prueba

    30/10/2022

    Tiene 265 caballos y puede recorrer unos 60 kilómetros utilizando únicamente el motor eléctrico en el entorno urbano. El conjunto híbrido funciona con suavidad y da buenas prestaciones. Para amortizar la diferencia de precio con respecto a otras versiones es necesario hacer uso frecuente del modo eléctrico. En venta desde 43 627 euros.

  • Toyota Camry (2021) | Prueba

    Toyota Camry (2021) | Prueba - Foto

    Toyota Camry (2021) | Prueba

    25/10/2022

    Es una berlina grande y relativamente sencilla tanto por materiales de recubrimiento como por equipamiento y silencio de marcha. Es excelente por la facilidad de conducción y bajo consumo de su sistema híbrido de impulsión de 218 CV. Está en venta desde 41 000 euros.

  • BMW M4 Competition xDrive Cabrio | Prueba

    BMW M4 Competition xDrive Cabrio | Prueba - Foto

    BMW M4 Competition xDrive Cabrio | Prueba

    22/10/2022

    Cuesta 128 125 euros. A cambio, este descapotable de 510 caballos no deja indiferente ante la intensidad de sensaciones que transmite al volante. Con el sistema de tracción total —que se puede desconectar— es mucho más eficaz en carreteras de curvas y con asfalto en mal estado que el M4 anterior.

  • Jeep Avenger 4x4 Concept (prototipo)

    Jeep Avenger 4x4 Concept (prototipo) - Foto

    Jeep Avenger 4x4 Concept (prototipo)

    20/10/2022

    Con este prototipo, Jeep da a conocer el aspecto que tendrá una futura versión con tracción total del Avenger. Es eléctrico e incluye una serie de elementos que mejoran su capacidad para circular fuera del asfalto.

  • Rolls Royce Spectre (2024)

    Rolls Royce Spectre (2024) - Foto

    Rolls Royce Spectre (2024)

    18/10/2022

    El primer vehículo eléctrico que Rolls-Royce pondrá a la venta es un cupé de dos puertas y 5,45 metros de longitud. Tiene 585 caballos y una autonomía estimada (aún pendiente de homologación) de 520 kilómetros. Llegará a los concesionarios a finales de 2023.

  • Audi RS 3 performance edition | Novedad

    Audi RS 3 performance edition | Novedad - Foto

    Audi RS 3 performance edition | Novedad

    18/10/2022

    A finales de año, Audi pondrá a la venta una versión de este modelo con 407 caballos y ajustes específicos en el chasis. También incluirá más equipamiento de serie y pequeños detalles estéticos distintivos. Solo se van a fabricar 300 unidades y, en España, solo estará disponible con la carrocería de cinco puertas (Sportback).

  • Mercedes-AMG EQE 43 4MATIC SUV y EQE 53 4MATIC+ SUV (2023)

    Mercedes-AMG EQE 43 4MATIC SUV y EQE 53 4MATIC+ SUV (2023) - Foto

    Mercedes-AMG EQE 43 4MATIC SUV y EQE 53 4MATIC+ SUV (2023)

    16/07/2025

    Son las versiones más potentes y con mejores prestaciones de la gama EQE SUV. Tienen dos motores, tracción total y una potencia máxima de hasta 687 caballos. La autonomía homologada es de 488 kilómetros en el mejor de los casos. También incluyen una puesta a punto del chasis distinta y pequeños detalles estéticos diferenciadores.

  • Renault 4EVER Trophy (prototipo)

    Renault 4EVER Trophy (prototipo) - Foto

    Renault 4EVER Trophy (prototipo)

    17/10/2022

    Con este prototipo, Renault da a conocer algunas de las características que tendrá un futuro modelo de tipo SUV y pequeño tamaño. Su diseño está basado en el del R4 original y se mueve mediante un motor eléctrico del que apenas hay información.

  • Mercedes-Benz EQB 300 4MATIC 228 CV | Prueba

    Mercedes-Benz EQB 300 4MATIC 228 CV | Prueba - Foto

    Mercedes-Benz EQB 300 4MATIC 228 CV | Prueba

    16/10/2022

    Es un SUV eléctrico de 4,68 metros de longitud que puede tener hasta siete plazas, aunque sólo 4 son cómodas. Tiene un rodar suave y refinado. Su consumo de energía es moderado para el tipo de carrocería que tiene, al menos si la temperatura en el exterior es suave. En nuestra prueba de 1300 kilómetros ha gastado 19 kWh/100 km de media. Está en venta por 59 164 euros.

  • Alpine Alpenglow (prototipo)

    Alpine Alpenglow (prototipo) - Foto

    Alpine Alpenglow (prototipo)

    13/10/2022

    Es un vehículo monoplaza cuyo motor de combustión está alimentado por hidrógeno almacenado en depósitos. Está pensado para que pueda adaptarse tanto a un uso en carretera, como a determinadas competiciones. Según Alpine, muestra el futuro de su diseño y tecnología.

  • Audi R8 Coupé V10 GT RWD (620 CV) | Novedad

    Audi R8 Coupé V10 GT RWD (620 CV) | Novedad - Foto

    Audi R8 Coupé V10 GT RWD (620 CV) | Novedad

    04/10/2022

    Esta versión tiene 620 caballos, tracción trasera y un nuevo modo de conducción que permite ajustar la intervención del control de tracción en siete niveles distintos. Es más ligero que el R8 V10 RWD de 570 caballos y su producción estará limitada a 333 unidades para todo el mundo.

  • Toyota Aygo X Cross | Prueba

    Toyota Aygo X Cross | Prueba - Foto

    Toyota Aygo X Cross | Prueba

    03/10/2022

    Es un coche urbano con unas plazas traseras pequeñas. Es más cómodo y silencioso que al Aygo anterior, y el maletero es más grande. El motor tiene 72 caballos de potencia —suficientes para ciudad y justos para viajar— que gasta poco. Está a la venta desde 14 400 euros.

  • Ferrari SP51 (2023)

    Ferrari SP51 (2023) - Foto

    Ferrari SP51 (2023)

    03/10/2022

    Es un one-off desarrollado sobre la base del 812 GTS, modelo con el que comparte motor V12 atmosférico y caja de cambios automática. La carrocería tiene un aspecto diferente pero, además, carece de techo; el interior es prácticamente idéntico.

  • Citroën OLI (prototipo)

    Citroën OLI (prototipo) - Foto

    Citroën OLI (prototipo)

    17/11/2022

    Es un prototipo con el que Citroën muestra su visión sobre la movilidad del futuro y algunos de los detalles que tendrán sus próximos modelos. Es eléctrico, pesa «alrededor de 1000 kilos» y tiene una autonomía de 400 kilómetros. Tanto la carrocería como el habitáculo están fabricados con materiales sostenibles y reciclables.

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