smart EQ fortwo y EQ fortwo cabrio (2020) | Primeras impresiones
smart EQ fortwo y EQ fortwo cabrio (2020) | Primeras impresiones
25/01/2020
A la venta desde 24 450 € con carrocería cerrada y desde 27 465 € en variante descapotable. Es más caro que cualquiera de sus alternativas y también más pequeño, lo que le da ventaja en uso urbano. La autonomía homologada es de hasta 133 kilómetros. Ahora admiter uso compartido a través de una aplicación móvil.
Citroën Berlingo Puretech 130 EAT8 | Precio
Citroën Berlingo Puretech 130 EAT8 | Precio
23/01/2020
Citroën amplia la gama con una versión que tiene motor de gasolina de 131 caballos y cambio automático de ocho relaciones. Está disponible con las dos carrocerías —M y XL— y con el nivel de equipamiento más abundante. Los precios van de 21 792 a 24 350 euros.
Kia e-Niro 204 CV batería 64 kWh | Prueba
Kia e-Niro 204 CV batería 64 kWh | Prueba
17/01/2020
Esta versión da unas prestaciones que permiten circular con mucha agilidad entre el tráfico. El consumo es generalmente bajo y la autonomía total en vías rápidas ronda los 300 km. Es confortable debido al silencio de marcha y al ajuste de la suspensión. Está en venta desde 40 485 euros, un precio bajo para lo que ofrece.
Nissan LEAF 2018
Nissan LEAF 2018
24/02/2022
La versión más potente y con mayor capacidad de batería tiene buenas prestaciones y una autonomía útil de entre 220 kilómetros, si se usa primordialmente en autovía, y 315 kilómetros si se usa sobre todo por ciudad. Es estable y cómodo, pero menos ágil que sus principales alternativas. La amplitud es normal y el equipamiento puede ser amplio. Está a la venta desde 43 570 euros.
Mercedes-AMG GLB 35 4MATIC (2020) | Precio
Mercedes-AMG GLB 35 4MATIC (2020) | Precio
13/01/2020
La versión más deportiva del GLB ya está a la venta desde 64 100 euros. Tiene un motor de gasolina de 306 caballos, tracción total y cambio automático. A diferencia de todas sus posibles alternativas que miden parecido, es el único con siete plazas.
Fiat Panda Hybrid
Fiat Panda Hybrid
09/01/2020
Esta nueva versión tiene un motor de gasolina de 70 caballos apoyado por un sistema de hibridación ligera, que permite disponer de la etiqueta ECO de la DGT. La transmisión es manual, de seis relaciones. Por el momento no conocemos los precios.
Sony VISION-S | Prototipo
Sony VISION-S | Prototipo
08/01/2020
Es un prototipo en el que SONY muestra su idea de cómo será un automóvil en el futuro. Cuenta con numerosos sensores, algunos propios de SONY, para los sistemas de ayuda a la conducción.
Lamborghini Huracán EVO RWD (2020)
Lamborghini Huracán EVO RWD (2020)
07/01/2020
Es la versión de tracción trasera del Huracán EVO. Pesa 33 kilogramos menos, tiene un motor atmosférico de gasolina de 610 caballos y un cambio automático de siete relaciones. Está en venta por 216 444 euros.
Peugeot 3008 HYBRID y HYBRID 4 (2020) | Precios
Peugeot 3008 HYBRID y HYBRID 4 (2020) | Precios
03/01/2020
Peugeot ya admite pedidos de las versiones híbridas enchufables del 3008. La de menor potencia tiene 224 caballos y cuesta un mínimo de 39 600 euros, un precio más alto que el de sus principales alternativas. La de mayor potencia tiene 300 caballos y cuesta 45 350 euros, más o menos lo mismo que sus rivales. La batería es la misma en ambos casos, pero la autonomía es mayor en la versión más potente.
BMW X1 sDrive18i Aut. (2019) | Prueba
BMW X1 sDrive18i Aut. (2019) | Prueba
02/01/2020
A pesar de su carrocería con cierto aire de todoterreno, no es un buen coche para circular fuera de vías asfaltadas. Es mucho más satisfactorio como vehículo familiar, porque es espacioso, práctico y cómodo. Tiene una calidad general alta, lo que justifica en parte su precio. Con el motor de gasolina de 140 caballos y cambio automático, que es una combinación satisfactoria, está en venta desde 36 678 euros.
Audi Q3 Sportback 35 TDI S tronic | Prueba
Audi Q3 Sportback 35 TDI S tronic | Prueba
31/12/2019
Su carrocería es ligeramente más baja que la un Audi Q3 y en la fila posterior hay menos espacio, si bien el tamaño del maletero es el mismo. Su conducción es placentera por la sensación de calidad y seguridad que transmite. Esta versión —cuyo precio parte de 40 690 euros — tiene un motor Diesel de 150 caballos, ruidoso y con una relación entre consumo y prestaciones normal.
Jaguar E-PACE D180 AWD Auto | Prueba
Jaguar E-PACE D180 AWD Auto | Prueba
27/12/2019
Su habitáculo tiene una amplitud normal para el tamaño de la carrocería y está fabricado con materiales de buena calidad. La suspensión es firme y da un buen compromiso entre comodidad y estabilidad. Con el motor Diesel de 179 caballos, las prestaciones y el consumo son peores que los de sus rivales. Esta versión cuesta un mínimo de 46 150 euros.
Ferrari Roma (2020)
Ferrari Roma (2020)
26/12/2019
Es un cupé de 2+2 plazas que mide 4,66 metros de longitud. El motor está colocado delante y es de ocho cilindros en uve, está sobrealimentado y desarrolla 620 caballos. Tiene cambio automático de doble embrague con ocho relaciones y tracción trasera.
Ford Transit Custom Nugget Pop-up (2019) | Prueba
Ford Transit Custom Nugget Pop-up (2019) | Prueba
25/12/2019
Está dotado de comodidades para que cuatro personas hagan vida en su interior, pero es un vehículo para disfrutar de unas vacaciones que, básicamente, se desarrollen en el exterior debido al poco espacio que hay dentro. El motor de 170 caballos mueve bien el vehículo un vez que va lanzado.
smart EQ forfour (2020) | Precio
smart EQ forfour (2020) | Precio
24/12/2019
Cambia su aspecto exterior y el sistema multimedia. La parte eléctrica es la misma: un motor de 82 caballos y una batería que proporciona una autonomía homologada de 129 kilómetros. Cuesta 25 150 euros, un precio mayor al de sus alternativas principales.
BMW X6 (2020) | Primeras impresiones
BMW X6 (2020) | Primeras impresiones
23/12/2019
La tercera generación del X6 está a la venta desde 81 650 euros, un precio ligeramente inferior al de sus principales rivales. Es destacable por refinamiento de marcha, calidad de acabado y equipamiento. El motor Diesel de 265 caballos es recomendable, pues funciona con suavidad y mueve al coche con mucha soltura.
Audi Q7 60 TFSI e (2020) | Precio
Audi Q7 60 TFSI e (2020) | Precio
20/12/2019
Audi inicia la comercialización de esta versión híbrida enchufable. Tiene 456 caballos y una autonomía en modo eléctrico de 43 kilómetros. Cuesta 89 460 euros, un precio intermedio respecto a los otros tres modelos que se venden con características similares. Aún no hay precio para la variante de 381 caballos.
Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+ (2019) | Precio
Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+ (2019) | Precio
18/12/2019
Está en venta por 94 100 euros, un precio más bajo que el de sus alternativas. Tiene un motor de gasolina de 435 caballos y un ajuste del chasis realizado por Mercedes-AMG para mejorar sus cualidades en conducción deportiva. Como en el resto de la gama GLE 2019, la tracción es en las cuatro ruedas, el cambio es automático y en el habitáculo puede haber siete plazas.
Porsche Macan GTS (2020)
Porsche Macan GTS (2020)
17/12/2019
Esta versión tiene un motor de 381 caballos, con seis cilindros y dos turbocompresores. En su equipamiento de serie está incluida un suspensión de dureza variable que deja la carrocería 15 milímetros más cerca del suelo que la de cualquier otro Macan, unos asientos específicos y unas llantas de 20 pulgadas. Está en venta por 90 354 euros.
Mercedes-Benz GLE 300d 4MATIC 7 plazas | Prueba
Mercedes-Benz GLE 300d 4MATIC 7 plazas | Prueba
16/12/2019
Esta versión tiene un motor Diesel de cuatro cilindros y 245 caballos que da unas prestaciones normales y un consumo relativamente bajo. La segunda fila de asientos tiene una amplitud sobresaliente; la tercera solo es apropiada para niños. El equipamiento puede ser muy abundante. Está a la venta desde 70 638 euros, un precio similar al de sus alternativas.
