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  • Audi Q5 TFSIe (2021) | Precios

    Audi Q5 TFSIe (2021) | Precios - Foto

    Audi Q5 TFSIe (2021) | Precios

    16/02/2021

    Ya están a la venta las versiones híbridas enchufables. Hay una con 299 caballos y otra con 367, ambas con tracción total y 62 kilómetros de autonomía eléctrica. Los precios comienzan en 60 210 euros y la relación entre precio y potencia es mejor que en las versiones no-híbridas.

  • Lexus ES 300h (2019) | Actualización

    Lexus ES 300h (2019) | Actualización - Foto

    Lexus ES 300h (2019) | Actualización

    10/02/2021

    Actualizamos este artículo con información e impresiones sobre los nuevos retrovisores mediante cámaras que llevan los ES con nivel de equipamiento Luxury. Es un coche que da buena sensación de calidad, es cómodo y silencioso a velocidad sostenida. Tiene un sistema híbrido de impulsión de 218 caballos. Está en venta desde 47 900 euros.

  • Hyundai Kona Híbrido (2021) | Primeras impresiones

    Hyundai Kona Híbrido (2021) | Primeras impresiones - Foto

    Hyundai Kona Híbrido (2021) | Primeras impresiones

    08/02/2021

    Está en venta desde 25 390 euros, un precio superior al del KIA Niro con el mismo sistema de impulsión híbrido no enchufable. Es un coche muy agradable y fácil de conducir en toda circunstancia y especialmente en entornos urbanos.

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  • Toyota GR Yaris RZ (2020) | Prueba

    Toyota GR Yaris RZ (2020) | Prueba - Foto

    Toyota GR Yaris RZ (2020) | Prueba

    05/02/2021

    Es un coche muy exclusivo por casi todo. Tiene 261 caballos de potencia, cambio de marchas manual y tracción en las cuatro ruedas. Está hecho para ser particularmente rápido en carreteras de curvas, antes que cómodo o fácil de conducir. En venta desde 34 500 euros.

  • DFSK F5 GLP | Prueba

    DFSK F5 GLP | Prueba - Foto

    DFSK F5 GLP | Prueba

    02/02/2021

    Su precio de venta —desde 28 995 euros— es bajo, pero no tanto como el de algunas de sus alternativas e insuficiente para justificar sus flaquezas, como el elevado consumo del motor y la lentitud del cambio. Tiene un habitáculo muy amplio y una suspensión confortable.

  • BMW 320e | Información y precio

    BMW 320e | Información y precio - Foto

    BMW 320e | Información y precio

    01/02/2021

    BMW pone a la venta, por 50 500 euros, una nueva versión híbrida enchufable del Serie 3. El sistema de propulsión del 320e da una potencia máxima de 204 caballos y permite desplazarse hasta 60 kilómetros en modo eléctrico.

  • BMW M5 CS (2021) | Precio

    BMW M5 CS (2021) | Precio - Foto

    BMW M5 CS (2021) | Precio

    01/02/2021

    Es una versión más potente y ligera que el M5 y el M5 Competition. Tiene 635 caballos de potencia, tracción total y cambio automático. Está a la venta por 207 300 euros.

  • Volkswagen Tiguan eHybrid (2021) | Precio

    Volkswagen Tiguan eHybrid (2021) | Precio - Foto

    Volkswagen Tiguan eHybrid (2021) | Precio

    28/01/2021

    Ya está a la venta la versión híbrida enchufable del Tiguan desde 43 850 euros, un precio intermedio entre el de sus alternativas. Tiene 245 caballos de potencia y puede recorrer hasta 49 kilómetros en modo eléctrico.

  • Tesla Model X dual motor tracción integral | Precio

    Tesla Model X dual motor tracción integral | Precio - Foto

    Tesla Model X dual motor tracción integral | Precio

    28/01/2021

    Tesla actualiza el Model X con cambios profundos en el interior y nuevas versiones. La más potente, denominada Plaid, tiene 1020 caballos de potencia. La de acceso a la gama, denominada Gran autonomía, tiene 670 caballos y ya está a la venta desde 99 990 euros. Las primeras unidades llegarán en septiembre.

  • Kia Rio (2021) | Primeras impresiones

    Kia Rio (2021) | Primeras impresiones - Foto

    Kia Rio (2021) | Primeras impresiones

    27/01/2021

    El Rio es un modelo de pequeño tamaño —mide 4,07 metros de longitud—, de concepción sencilla y práctica, amplio y agradable de conducir, que recomendamos más para un uso urbano que para viajes largos por autopista. El motor de 120 caballos es ruidoso y da una buena aceleración. La versión más asequible tiene 84 caballos y cuesta 13 607 euros, un precio bajo.

  • BMW 420d Coupé | Prueba

    BMW 420d Coupé | Prueba - Foto

    BMW 420d Coupé | Prueba

    26/01/2021

    Es más ágil y divertido de conducir que un Audi A5 Coupé y un Mercedes-Benz Clase C Coupé. La suspensión deportiva de dureza no regulable puede resultar incómoda en viajes largos. El motor Diesel de esta versión da 190 caballos y logra una muy buena relación entre prestaciones y consumo. Está en venta por 49 350 euros, un precio alto en relación a sus alternativas.

  • Volkswagen Golf GTI (2020) | Prueba

    Volkswagen Golf GTI (2020) | Prueba - Foto

    Volkswagen Golf GTI (2020) | Prueba

    22/01/2021

    Tiene 245 caballos, tracción delantera y se puede elegir con cambio de marchas manual o automático. Es un coche satisfactorio para conducir a ritmo elevado en curvas, pero que no presenta inconvenientes prácticos evidentes cuando se utiliza con normalidad en el día a día. Su agrado de conducción es muy alto en casi cualquier circunstancia. Su punto más débil es el precio ya que está disponible desde 42 655 euros.

  • Toyota Highlander | Primeras impresiones

    Toyota Highlander | Primeras impresiones - Foto

    Toyota Highlander | Primeras impresiones

    21/01/2021

    Es un SUV híbrido no enchufable de 4,97 metros de longitud, siete plazas y 247 caballos. Está en venta desde 52 000 euros, un precio inferior al de todos los todoterrenos parecidos por tamaño y potencia, que generalmente son más lujosos.

  • Peugeot 308 BlueHDi 130 S&S EAT8 | Prueba

    Peugeot 308 BlueHDi 130 S&S EAT8 | Prueba - Foto

    Peugeot 308 BlueHDi 130 S&S EAT8 | Prueba

    18/01/2021

    Destaca por su tacto de conducción y el equilibrio que ofrece entre agilidad y confort. El motor se oye y vibra poco, y logra unas prestaciones y consumos normales. Con este motor Diesel de 131 caballos está a la venta desde 20 750 euros, 1400 más que la versión de gasolina de la misma potencia.

  • Lada Niva Vision (prototipo)

    Lada Niva Vision (prototipo) - Foto

    Lada Niva Vision (prototipo)

    15/01/2021

    Es un prototipo que adelanta la imagen de la segunda generación de este todoterreno. La primera lleva fabricándose 45 años y desde 2015 no se comercializa en España. El nuevo modelo llegará en 2024 y existirá con dos carrocerías de distinta longitud.

  • Renault 5 Prototype (prototipo)

    Renault 5 Prototype (prototipo) - Foto

    Renault 5 Prototype (prototipo)

    14/01/2021

    Es un prototipo eléctrico cuyo diseño está inspirado en el Renault 5 que se comercializó el siglo pasado. Es el anticipo de un modelo de producción que será uno de los siete coches eléctricos que la marca lanzará de aquí a 2025 según su plan estratégico «Renaulution» presentado hoy.

  • Dacia Bigster Concept (Prototipo)

    Dacia Bigster Concept (Prototipo) - Foto

    Dacia Bigster Concept (Prototipo)

    14/01/2021

    Es un prototipo que da a conocer algunos detalles técnicos y de diseño de un futuro SUV de Dacia. Medirá 4,60 metros de longitud y tendrá una gama de motores con versiones híbridas y «con posibilidad de funcionar con energías alternativas».

  • Porsche 718 Boxster 25 Aniversario

    Porsche 718 Boxster 25 Aniversario - Foto

    Porsche 718 Boxster 25 Aniversario

    14/01/2021

    Su producción está limitada a 1250 unidades para todo el mundo y se distingue del 718 Boxster GTS 4.0 porque tiene varios elementos estéticos distintivos. El motor es el mismo, uno atmosférico de seis cilindros con 400 caballos. En venta desde 109 443 euros.

  • Ford Fiesta ST Edition | Precio

    Ford Fiesta ST Edition | Precio - Foto

    Ford Fiesta ST Edition | Precio

    13/01/2021

    Esta versión del Fiesta ST se distingue de la convencional porque tiene pequeñas modificaciones estéticas y una suspensión distinta, con muchas posibilidades de ajuste. El motor es el mismo, uno de tres cilindros turboalimentado con 200 caballos de potencia. Está a la venta por 29 992 euros.

  • BMW 520d Berlina | Prueba

    BMW 520d Berlina | Prueba - Foto

    BMW 520d Berlina | Prueba

    12/01/2021

    Es una excelente berlina de lujo. Su principal inconveniente es que cuesta más que sus alternativas, pues está disponible desde 56 000 euros. El Clase E tiene una suspensión mejor para viajar, pero es peor que el BMW en otros aspectos. El motor Diesel de 190 caballos es muy bueno por prestaciones y consumo.

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