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  • Porsche 911 Cabriolet (2019) | Primeras impresiones

    Porsche 911 Cabriolet (2019) | Primeras impresiones - Foto

    Porsche 911 Cabriolet (2019) | Primeras impresiones

    19/03/2019

    La versión con carrocería descapotable del Porsche 911 está a la venta desde 154 395 euros con tracción trasera y por 163 355 con tracción en las cuatro ruedas. Los ocupantes están muy bien protegidos del ruido y del viento cuando se circula con la capota plegada. Como la variante cupé, es un deportivo de referencia por la puesta a punto del chasis y por el rendimiento del motor.

  • Toyota Yaris 5p 100H GR-SPORT | Prueba

    Toyota Yaris 5p 100H GR-SPORT | Prueba - Foto

    Toyota Yaris 5p 100H GR-SPORT | Prueba

    14/03/2019

    El equipamiento GR-SPORT le da al Yaris 100H un aspecto agresivo y un poco más de agilidad en curvas, a costa de empeorar ligeramente aceleración y consumo y mejorar la distancia de frenado. Las cualidades dinámicas del coche no son deportivas, pero sí muy seguras. En uso urbano es cuando menos gasta y más satisfactorio resulta. Su precio es de 18 600 euros.

  • Audi A7 Sportback 45 TFSI y 55 TFSI | Precios

    Audi A7 Sportback 45 TFSI y 55 TFSI | Precios - Foto

    Audi A7 Sportback 45 TFSI y 55 TFSI | Precios

    13/03/2019

    Comienza la comercialización de la versión 45 TFSI, que tiene un motor de gasolina de cuatro cilindros y 245 caballos. Cuesta 67 630 euros con tracción delantera y 70 730 con tracción total. Además, vuelve a estar disponible la versión 55 TFSI —gasolina de seis cilindros y 340 caballos—, que Audi retiró del mercado a mediados de 2018.

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  • Hyundai Tucson 1.6 CRDi 48V (2019)

    Hyundai Tucson 1.6 CRDi 48V (2019) - Foto

    Hyundai Tucson 1.6 CRDi 48V (2019)

    12/03/2019

    Las versiones Diesel de 116 y 136 caballos ahora pueden llevar un motor eléctrico de 16,3 caballos que funciona a 48 voltios. Esto permite, entre otras cosas, reducir el consumo medio de carburante. El precio de estas versiones es el mismo o muy poco superior al de las equivalentes que no disponen del motor eléctrico, que siguen a la venta.

  • Renault Mégane R.S. (2018) | Prueba

    Renault Mégane R.S. (2018) | Prueba - Foto

    Renault Mégane R.S. (2018) | Prueba

    08/03/2019

    Su motor da mucha aceleración, la capacidad de tracción es buena, la adherencia es elevada y la puesta a punto del chasis permite negociar curvas a un ritmo elevado. Aunque objetivamente es un deportivo satisfactorio, tiene detalles que impiden a su conductor obtener sensaciones intensas. Está en venta desde 35 070 euros, menos que la mayor parte de sus alternativas.

  • Aston Martin AM-RB 003 (prototipo)

    Aston Martin AM-RB 003 (prototipo) - Foto

    Aston Martin AM-RB 003 (prototipo)

    06/03/2019

    Es un prototipo con el que Aston Martin da a conocer el aspecto y las soluciones técnicas de un futuro modelo de producción del que pondrá a la venta 500 unidades. Está desarrollado junto con Red Bull Advanced Technologies y tiene un sistema de impulsión híbrido del que apenas hay detalles.

  • Bugatti La Voiture Noire (2019)

    Bugatti La Voiture Noire (2019) - Foto

    Bugatti La Voiture Noire (2019)

    06/03/2019

    Es un modelo del que Bugatti solo construirá una unidad, que ya ha vendido por 11 millones de euros (sin impuestos). Está basado en el Chiron, aunque en el exterior hay multitud de piezas que son diferentes. El motor es el mismo de gasolina con 16 cilindros y 1500 caballos.

  • Subaru Viziv Adrenaline Concept (prototipo)

    Subaru Viziv Adrenaline Concept (prototipo) - Foto

    Subaru Viziv Adrenaline Concept (prototipo)

    06/03/2019

    Es un prototipo con el que Subaru da a conocer algunos de los detalles de diseño que tendrán sus modelos en un futuro próximo. Según Subaru, tiene una buena capacidad para circular fuera del asfalto.

  • Fiat Concept Centoventi (prototipo)

    Fiat Concept Centoventi (prototipo) - Foto

    Fiat Concept Centoventi (prototipo)

    06/03/2019

    Es un prototipo de turismo eléctrico con una autonomía de hasta 500 kilómetros. Mide 3,68 metros de longitud y tiene un grado de personalización muy alto. Su nombre proviene del 120 aniversario de la marca.

  • Mitsubishi Engelberg Tourer (prototipo)

    Mitsubishi Engelberg Tourer (prototipo) - Foto

    Mitsubishi Engelberg Tourer (prototipo)

    05/03/2019

    Es un prototipo con aspecto de todoterreno que se mueve gracias a un sistema de impulsión híbrido enchufable. Puede recorrer hasta 70 kilómetros en modo eléctrico y hasta 700 empleando también gasolina.

  • Nissan IMQ concept

    Nissan IMQ concept - Foto

    Nissan IMQ concept

    05/03/2019

    Es un prototipo cuya carrocería está a medio camino entre la de un turismo y la de un todoterreno. Tiene una tecnología híbrida de impulsión que llegará a Europa en 2022. Está equipado con un curioso dispositivo que sirve para anticipar peligros a su conductor y unos neumáticos preparados para transmitir muchos datos al vehículo.

  • Alfa Romeo Tonale Concept Car (prototipo)

    Alfa Romeo Tonale Concept Car (prototipo) - Foto

    Alfa Romeo Tonale Concept Car (prototipo)

    05/03/2019

    Es un prototipo de SUV híbrido enchufable de cuatro plazas, más pequeño que un Stelvio. No hay detalles del sistema de impulsión. Alfa Romeo dice que fabricará un modelo de aspecto muy parecido.

  • Aston Martin Vanquish Vision Concept (prototipo)

    Aston Martin Vanquish Vision Concept (prototipo) - Foto

    Aston Martin Vanquish Vision Concept (prototipo)

    05/03/2019

    Es un prototipo que da a conocer algunos de los detalles de estilo que tendrá un modelo definitivo previsto para 2022. Tendrá el motor ubicado por detrás del habitáculo, una solución que actualmente no tiene ningún modelo de esta marca.

  • Lagonda All-Terrain Concept (prototipo)

    Lagonda All-Terrain Concept (prototipo) - Foto

    Lagonda All-Terrain Concept (prototipo)

    05/03/2019

    Es un prototipo de SUV eléctrico que anticipa algunos de los rasgos estéticos que tendrán los modelos de producción que Lagonda lanzará al mercado a partir 2022. El habitáculo está fabricado con materiales muy lujosos y tiene espacio para cuatro ocupantes.

  • Kia Imagine by Kia (prototipo)

    Kia Imagine by Kia (prototipo) - Foto

    Kia Imagine by Kia (prototipo)

    05/03/2019

    Es un prototipo de turismo eléctrico de cuatro puertas de cuyo diseño Kia dice que se surtirá para diseñar futuros modelos, pero del que no dice que vaya a derivar un modelo de producción.

  • Audi Q4 e-tron concept (prototipo)

    Audi Q4 e-tron concept (prototipo) - Foto

    Audi Q4 e-tron concept (prototipo)

    05/03/2019

    Es un prototipo de SUV eléctrico que muestra con fidelidad el aspecto que tendrá un modelo de producción que Audi pondrá a la venta a finales de 2020. Tiene 306 caballos de potencia, tracción total y una autonomía estimada de «más de 450 kilómetros».

  • Mercedes-Benz Concept EQV (prototipo)

    Mercedes-Benz Concept EQV (prototipo) - Foto

    Mercedes-Benz Concept EQV (prototipo)

    05/03/2019

    Este prototipo muestra muchas de las características de la versión eléctrica del Clase V. Tiene un motor de 204 caballos y una autonomía de 400 kilómetros. El espacio del habitáculo no se ve alterado por la incorporación de la batería.

  • Škoda Vision iV (prototipo)

    Škoda Vision iV (prototipo) - Foto

    Škoda Vision iV (prototipo)

    04/03/2019

    Es un prototipo de SUV eléctrico de cuatro puertas cuyo diseño está inspirado en el de un cupé. Tiene tracción a las cuatro ruedas, 306 caballos de potencia máxima y asistentes a la conducción para un nivel 3 de autonomía. Adelanta el aspecto de un futuro modelo de producción.

  • Volkswagen ID. Buggy

    Volkswagen ID. Buggy - Foto

    Volkswagen ID. Buggy

    04/03/2019

    Es un vehículo eléctrico sin puertas ni techo. Volkswagen sugiere que otros fabricantes podrían usar la estructura de este modelo para desarrollar pequeños coches de recreo.

  • Lamborghini Aventador SVJ Roadster (2019)

    Lamborghini Aventador SVJ Roadster (2019) - Foto

    Lamborghini Aventador SVJ Roadster (2019)

    04/03/2019

    Es la versión más potente y con mejores prestaciones de la gama Aventador Roadster. Tiene un motor de gasolina con 770 caballos, una caja de cambios automática de siete velocidades y tracción total. También tiene profundas modificaciones aerodinámicas para mejorar el rendimiento en curva. En venta por 525 362 euros.

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