Peugeot 508 PureTech 225 S&S EAT8 | Prueba
Peugeot 508 PureTech 225 S&S EAT8 | Prueba
04/03/2019
Es un turismo de cinco puertas cómodo y muy ágil. Sus plazas traseras son más pequeñas que la media y en las delanteras habrá quien se sienta algo encajonado. El motor de gasolina de 224 caballos da unas buenas prestaciones y tiene un consumo normal. Esta versión está en venta por 41 300 euros.
Mercedes-AMG GT S Roadster (2019)
Mercedes-AMG GT S Roadster (2019)
15/11/2019
Es la versión más potente de la gama AMG GT con carrocería descapotable. Tiene un motor de 585 caballos y su producción estará limitada a 750 unidades para todo el mundo. De momento, Mercedes-Benz no ha comunicado su precio.
SEAT el-Born (prototipo)
SEAT el-Born (prototipo)
01/03/2019
SEAT espera comercializar en 2020 un vehículo eléctrico inspirado en este prototipo, que tiene un motor de 204 caballos y una autonomía de 420 kilómetros.
Ferrari F8 Tributo (2020)
Ferrari F8 Tributo (2020)
28/02/2019
Es un modelo nuevo que reemplaza al 488 GTB. Tiene un motor de ocho cilindros sobrealimentado que da 720 caballos de potencia. Hereda varias soluciones técnicas que Ferrari introdujo en el 488 Pista.
Volvo XC90 (2019)
Volvo XC90 (2019)
22/09/2021
El XC90 recibe una actualización que afecta a su aspecto exterior e interior, al equipamiento y las asistencias, a la gama de motores y a la configuración de asientos. Como novedad, ahora se puede elegir con seis plazas.
Seat Minimó (prototipo)
Seat Minimó (prototipo)
25/02/2019
Es un cuadriciclo eléctrico de dos plazas que ha sido concebido para la movilidad compartida en entornos urbanos. La batería va ubicada bajo el piso y puede reemplazarse fácilmente por otra que haya sido recargada previamente fuera del vehículo.
Volkswagen T-Roc R (prototipo)
Volkswagen T-Roc R (prototipo)
25/02/2019
Es un prototipo muy cercano a la versión de producción más potente de la gama T-Roc. Tiene un motor de gasolina de 300 caballos, cambio automático de siete marchas y tracción total. La versión definitiva saldrá al mercado durante el verano de 2019.
CUPRA Formentor (prototipo)
CUPRA Formentor (prototipo)
22/02/2019
Este prototipo muestra cómo podría ser el primer modelo diseñado específicamente para la marca CUPRA. Tiene un sistema de propulsión híbrido enchufable con 245 caballos que da 50 km de autonomía en modo eléctrico.
Volkswagen T6 (2020)
Volkswagen T6 (2020)
27/01/2020
La actualización de la gama T6 afecta al aspecto exterior, al equipamiento, sobre todo de asistencia y entretenimiento a bordo, y a la gama de motores. Las versiones Diesel tienen entre 90 y 199 caballos, cambio manual o automático y tracción delantera o total. Hay nuevas versiones eléctricas con un motor de 112 caballos y autonomía de hasta 400 km.
Audi RS 5 Sportback (2019) | Precio
Audi RS 5 Sportback (2019) | Precio
21/02/2019
La versión más potente de la gama Audi A5 Sportback está disponible desde 103 000 euros. Tiene un motor de 450 caballos, tracción total y un cambio de marchas automático de ocho relaciones.
Peugeot Concept 508 PEUGEOT SPORT ENGINEERED
Peugeot Concept 508 PEUGEOT SPORT ENGINEERED
21/02/2019
Es un prototipo con el que Peugeot propone un 508 híbrido enchufable de altas prestaciones. Tiene tracción total, gracias a dos motores eléctricos y uno de gasolina, cuya potencia conjunta es de 400 caballos. La batería recargable le dota de una autonomía eléctrica estimada de 50 km.
Audi Q8 45 TDI y 55 TFSI | Precios
Audi Q8 45 TDI y 55 TFSI | Precios
24/06/2019
Audi pone a la venta dos nuevas versiones del Q8, una con un motor Diesel de 231 caballos (45 TDI, por 81 370 euros) y otra con uno de gasolina de 340 (55 TFSI, por 84 320 euros). En ambos casos la tracción es en las cuatro ruedas y el cambio automático.
Audi A1 Sportback 30 TFSI S tronic 7 vel. | Prueba
Audi A1 Sportback 30 TFSI S tronic 7 vel. | Prueba
19/02/2019
El A1 es muy estable y preciso, pero no muy refinado. La amplitud es normal para su tamaño y la presentación, buena. El motor de gasolina con 116 caballos da unas prestaciones normales y un consumo por encima de la media en conjunción con la caja automática de siete marchas. Esta versión está en venta desde 23 810 euros, un precio alto.
Citroën Ami One Concept (2019)
Citroën Ami One Concept (2019)
19/02/2019
Es un prototipo eléctrico con el que Citroën da a conocer su visión sobre la movilidad urbana en el futuro. Mide 2,50 metros de longitud, tiene capacidad para transportar a dos personas y su política de uso permite un alquiler de entre cinco minutos y cinco años.
Suzuki Jimny 1.5 (2019) | Prueba
Suzuki Jimny 1.5 (2019) | Prueba
15/02/2019
No hay otro todoterreno de tamaño y precio similar que sea tan capaz para circular fuera de vías asfaltadas. Hasta unos 100 km/h se mueve con agilidad, no es ruidoso y no gasta mucho carburante. Lo más desfavorable para este modelo son los desplazamientos por autopista. Está en venta desde 17 000 euros.
Bentley Bentayga Speed (2019)
Bentley Bentayga Speed (2019)
14/02/2019
Bajo la denominación Speed, Bentley lanza una versión del Bentayga cuyo aspecto es más deportivo y cuyas prestaciones son las mejores de la gama. Tiene un motor de gasolina de doce cilindros que da 635 caballos, una transmisión automática de ocho marchas y tracción a las cuatro ruedas.
BMW X4 M y X4 M Competition (2019)
BMW X4 M y X4 M Competition (2019)
04/10/2019
Las versiones más potentes y con mejores prestaciones de la gama X4 estarán a la venta en otoño. Tienen un motor de seis cilindros con 480 o 510 caballos de potencia, una caja de cambios automática y tracción en las cuatro ruedas. BMW ha hecho cambios importantes en el chasis para que su conducción sea más precisa y el paso por curva más rápido.
Toyota PROACE Verso Camper (2019)
Toyota PROACE Verso Camper (2019)
14/02/2019
Es una furgoneta basada en la PROACE Verso de tamaño medio (4,96 metros de longitud) y pensada para hacer vida dentro del habitáculo. La gama de motores está compuesta por dos Diesel, uno con 120 caballos y otro con 150. En venta desde 37 075 euros.
Kia Sportage 2.0 Mild Hybrid 185 CV 4x4 | Prueba
Kia Sportage 2.0 Mild Hybrid 185 CV 4x4 | Prueba
02/03/2020
Esta versión tiene unas prestaciones y consumo normales. Su denominación comercial no debe llevar a confusión, en ningún momento puede funcionar únicamente con el impulso de un motor eléctrico. Como el resto de la gama, es un modelo amplio, cómodo y bien equipado. Está en venta desde 36 286 euros.
Mazda CX-3 2.0 SKYACTIV-G 121 CV | Prueba
Mazda CX-3 2.0 SKYACTIV-G 121 CV | Prueba
27/10/2020
Con este motor de gasolina, las prestaciones son buenas y el consumo, normal. El habitáculo está bien presentado pero las plazas traseras son poco espaciosas. Esta versión está en venta por 18 645 euros, un precio intermedio entre sus alternativas.
