Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé | Prueba
Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé | Prueba
09/08/2024
Esta versión híbrida enchufable tiene unas prestaciones acordes a su potencia (740 caballos), una dinámica en curva impropia de su tamaño y masa (2700 kilogramos) y una autonomía eléctrica que supera los 60 kilómetros en condiciones reales. Con la carrocería Coupé está en venta por 194 699 euros.
Mitsubishi Colt 100T GLP | Novedad
Mitsubishi Colt 100T GLP | Novedad
09/08/2024
Mitsubishi pone a la venta una versión de 101 caballos que funciona tanto con gasolina como con gas licuado del petróleo. El coste por kilómetro es más bajo que el de la versión de 91 caballos, pero su precio de adquisición es de 19 100 euros, 800 más.
BMW iX2 xDrive30 | Prueba
BMW iX2 xDrive30 | Prueba
08/08/2024
La versión eléctrica del X2 tiene un consumo bajo que permite disponer de una autonomía real que supera los 300 kilómetros holgadamente, también en carretera. Esta versión tiene mejores prestaciones, un precio más bajo —58 200 euros— y una suspensión más dura que sus alternativas principales.
Volkswagen ID.3 GTX (2024) | Precio
Volkswagen ID.3 GTX (2024) | Precio
07/08/2024
Esta versión del ID.3 tiene 286 caballos, tracción trasera y un ajuste específico del chasis para mejorar sus cualidades dinámicas. Está en venta por 42 640 euros. Más adelante habrá una versión todavía más potente, con 326 caballos.
Mercedes-Benz EQE SUV (2023) | Novedades
Mercedes-Benz EQE SUV (2023) | Novedades
16/07/2025
Desde principios de verano, Mercedes-Benz ofrece una nueva versión denominada 300. Es la de acceso a la gama, tiene 245 caballos, 576 kilómetros de autonomía y cuesta 83 335 euros. El resto de versiones siguen a la venta con mejoras en la autonomía, que en el mejor de los casos es de 617 kilómetros.
KGM Tivoli y Tivoli Grand (2024)
KGM Tivoli y Tivoli Grand (2024)
05/08/2024
Estos SUV de 4,23 y 4,48 metros de longitud son los mismos que hasta ahora estaban a la venta bajo la marca SsangYong. El Tivoli está disponible con motores de 135 y 163 caballos, mientras que el Tivoli Grand solo lo está con el de mayor potencia. Sus precios de partida, 17 900 y 22 400 euros, los sitúan como los modelos más asequibles de entre sus alternativas.
BMW Serie 5 Touring (2024) | Nuevas versiones
BMW Serie 5 Touring (2024) | Nuevas versiones
02/08/2024
BMW añade a la gama tres versiones, una con un motor Diesel de seis cilindros y 303 caballos y otra híbrida enchufable con tracción trasera o total de 299 caballos y una autonomía eléctrica de hasta 95 kilómetros. El Serie 5 Touring está en venta por 62 850 euros con un motor Diesel de 197 caballos.
Volkswagen Touareg eHybrid 3.0 V6 TSI 4Motion 381 CV | Prueba
Volkswagen Touareg eHybrid 3.0 V6 TSI 4Motion 381 CV | Prueba
01/08/2024
El renovado Touareg sigue siendo un coche muy confortable y con un interior amplio y bien acabado. La versión híbrida enchufable de 381 caballos funciona con suavidad, da buenas prestaciones y permite recorrer cerca de 50 km en modo eléctrico. Esta versión cuesta 76 925 euros.
Subaru BRZ | Precio
Subaru BRZ | Precio
01/08/2024
Subaru pone a la venta 30 unidades del BRZ con las que, además, da por finalizada la vida comercial de este modelo en España. Es un cupé de 4,27 metros de longitud con un motor atmosférico de 234 caballos, tracción trasera y cambio de marchas manual. Su precio es 43 000 euros.
Maserati GranCabrio (2024) | Precios
Maserati GranCabrio (2024) | Precios
31/07/2024
Es la versión descapotable del GranTurismo y el coche de estas características más largo (4,97 metros) y caro a la venta en España. Hay dos versiones, una de gasolina con 550 caballos y otra eléctrica con 761, cuyos precios son de 263 000 y 209 600 euros respectivamente. Efectivamente, el eléctrico es más asequible a pesar de ser más potente.
Volkswagen ID. Buzz LWB (2024) | Precios
Volkswagen ID. Buzz LWB (2024) | Precios
30/07/2024
El ID. Buzz de batalla extendida ya se puede adquirir por 55 560 euros, un precio inferior al de la mayoría de sus alternativas. Tiene un motor de 286 caballos y una batería de 86 kWh con la que puede recorrer 467 kilómetros entre recargas. Su carrocería mide 25 centímetros más de largo que la de batalla corta y en el habitáculo puede haber seis o siete asientos.
KGM Korando (2024)
KGM Korando (2024)
30/07/2024
Es un SUV de 4,45 metros de longitud, el mismo que hasta ahora conocíamos como SsangYong Korando, pero con dos novedades: un incremento en la potencia de la versión eléctrica (ahora da 207 caballos) y un equipamiento de serie más extenso gracias a la incorporación de los elementos impuestos por la Unión Europea. El Korando está en venta por 23 850 euros.
Opel Astra Sports Tourer Electric 156 CV | Prueba
Opel Astra Sports Tourer Electric 156 CV | Prueba
26/07/2024
El un coche silencioso, cómodo y su potencia resulta suficiente. Su autonomía real en un uso mixto está sobre los 300 kilómetros, alguno menos por autopista, por lo que no es ideal para hacer viajes largos. Tiene un sistema de iluminación y calefacción mejores que la media. Con la carrocería familiar está en venta desde 39 890 euros.
Porsche Cayenne Electric (2026)
Porsche Cayenne Electric (2026)
26/07/2024
La cuarta generación del Porsche Cayenne llegará al mercado en 2026 y será un vehículo exclusivamente eléctrico. Convivirá con el actual Cayenne, que seguirá disponible con motores de combustión.
Fiat 600 Hybrid (2024) | Primeras impresiones
Fiat 600 Hybrid (2024) | Primeras impresiones
25/07/2024
La versión híbrida de 101 caballos es agradable de conducir por cómo funciona su sistema de propulsión y el confort de la suspensión. En el interior no hay materiales de alta calidad, pero su diseño puede ser vistoso con algunas combinaciones de color. Hay poco espacio en las plazas posteriores y el maletero tiene un buen tamaño. En venta por 23 447 euros.
Kia Picanto (2024) | Primeras impresiones
Kia Picanto (2024) | Primeras impresiones
23/07/2024
Kia actualiza, de nuevo, la tercera generación del Picanto, aunque sigue siendo idéntico en lo principal: es confortable, tiene un habitáculo relativamente amplio y sus motores tienen una buena relación entre prestaciones y consumo. Es distinto su aspecto exterior y tiene más equipamiento de serie. En venta desde 16 591 euros, un precio similar al de la mayoría de sus alternativas.
Cadillac SOLLEI Concept (prototipo)
Cadillac SOLLEI Concept (prototipo)
23/07/2024
Con este prototipo, Cadillac da a conocer las posibilidades de personalización de algunos de sus vehículos. Es eléctrico, tiene cuatro plazas y una carrocería de tipo descapotable con las proporciones habituales de modelos antiguos de la marca.
Porsche Panamera GTS y Turbo S E-Hybrid
Porsche Panamera GTS y Turbo S E-Hybrid
19/07/2024
Porsche amplía la gama con las versiones GTS y Turbo S E-Hybrid. La primera está a la venta desde 190 975 euros y tiene un motor V8 de 500 caballos; la segunda parte de 237 102 euros y tiene un sistema de impulsión híbrido de 782 caballos.
Peugeot 2008 Hybrid 136 e-DCS6 | Primeras impresiones
Peugeot 2008 Hybrid 136 e-DCS6 | Primeras impresiones
18/07/2024
Esta versión tiene un sistema propulsor de 136 caballos que está a medio camino entre uno híbrido ligero y uno híbrido convencional. Su funcionamiento es agradable y tiene una buena relación entre prestaciones y consumo. Se puede adquirir desde 27 440 euros, un precio intermedio frente a sus alternativas.
Nissan Ariya NISMO
Nissan Ariya NISMO
16/07/2024
Próximamente estará a la venta la versión más potente y deportiva del Ariya. Tiene dos motores, 435 caballos y una batería de 87 kilovatios hora. Además de por su estética, se diferenciará del resto de la gama por un ajuste especifico del control de estabilidad, la suspensión y el sistema de frenos.
