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  • Peugeot E-308 (2022) | Prueba

    Peugeot E-308 (2022) | Prueba - Foto

    Peugeot E-308 (2022) | Prueba

    26/08/2024

    Su autonomía es de unos 400 kilómetros en ciudad y 300 kilómetros en autovía. Tiene tacto deportivo en curvas y es cómodo para viajar. Está en venta desde 38 450 euros.

  • MG4 Electric | Precios

    MG4 Electric | Precios - Foto

    MG4 Electric | Precios

    05/02/2025

    MG aumenta considerablemente el precio de partida de este coche eléctrico a 29 230 euros, 3750 más que antes. También hay mejoras en el equipamiento y en la autonomía eléctrica de algunas versiones.

  • Audi RS 3 (2024)

    Audi RS 3 (2024) - Foto

    Audi RS 3 (2024)

    21/08/2024

    Respecto al RS 3 anterior sólo tiene cambios estéticos, que son pequeños. El motor es el de cinco clindros, sobrealimentado, de 400 caballos. Está en venta por 83 990 y 84 990, según sea con carrocería Sportback (de cinco puertas) o Sedán (de cuatro); es un precio inferior al de sus alternativas directas.

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  • Mercedes-Maybach SL (2024)

    Mercedes-Maybach SL (2024) - Foto

    Mercedes-Maybach SL (2024)

    21/08/2024

    Es un descapotable de lujo fabricado sobre la base del Mercedes-AMG SL. Hay diferencias estéticas y de materiales, pero no mecánicas: tiene el motor V8 de 585 caballos y tracción total.

  • Jeep Avenger e-Hybrid 101 CV | Prueba

    Jeep Avenger e-Hybrid 101 CV | Prueba - Foto

    Jeep Avenger e-Hybrid 101 CV | Prueba

    28/10/2024

    Esta versión se encuentra a medio camino entre una micro híbrida y una híbrida convencional. Su conducción resulta agradable, especialmente a baja velocidad, sus prestaciones son buenas (en relación con la potencia declarada) y el consumo contenido. Está a la venta desde 25 057 euros.

  • Maserati GT2 Stradale (2025)

    Maserati GT2 Stradale (2025) - Foto

    Maserati GT2 Stradale (2025)

    19/08/2024

    Es un modelo derivado del MC20 (un coche de calle) y del GT2 (un coche de carreras). Tiene carrocería y chasis de fibra de carbono, y un motor de seis cilindros que desarrolla 640 caballos de potencia.

  • Lamborghini Temerario (2025)

    Lamborghini Temerario (2025) - Foto

    Lamborghini Temerario (2025)

    17/08/2024

    Este nuevo modelo, que reemplaza al Huracan, tiene un sistema de impulsión híbrido enchufable de 920 caballos. Carrocería y chasis son de aluminio. Alcanza 343 kilómetros por hora.

  • Škoda Kamiq 1.5 TSI 150 CV DSG | Prueba

    Škoda Kamiq 1.5 TSI 150 CV DSG | Prueba - Foto

    Škoda Kamiq 1.5 TSI 150 CV DSG | Prueba

    13/08/2024

    Con el motor más potente de la gama, el Kamiq tiene una excelente relación entre prestaciones y consumo. Sigue siendo un coche cómodo, bien aislado del ruido exterior y con una amplitud por encima de la media. Esta versión cuesta 25 150 euros, un precio intermedio frente al de sus rivales.

  • Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé | Prueba

    Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé | Prueba - Foto

    Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé | Prueba

    09/08/2024

    Esta versión híbrida enchufable tiene unas prestaciones acordes a su potencia (740 caballos), una dinámica en curva impropia de su tamaño y masa (2700 kilogramos) y una autonomía eléctrica que supera los 60 kilómetros en condiciones reales. Con la carrocería Coupé está en venta por 194 699 euros.

  • Mitsubishi Colt 100T GLP | Novedad

    Mitsubishi Colt 100T GLP | Novedad - Foto

    Mitsubishi Colt 100T GLP | Novedad

    09/08/2024

    Mitsubishi pone a la venta una versión de 101 caballos que funciona tanto con gasolina como con gas licuado del petróleo. El coste por kilómetro es más bajo que el de la versión de 91 caballos, pero su precio de adquisición es de 19 100 euros, 800 más.

  • BMW iX2 xDrive30 | Prueba

    BMW iX2 xDrive30 | Prueba - Foto

    BMW iX2 xDrive30 | Prueba

    08/08/2024

    La versión eléctrica del X2 tiene un consumo bajo que permite disponer de una autonomía real que supera los 300 kilómetros holgadamente, también en carretera. Esta versión tiene mejores prestaciones, un precio más bajo —58 200 euros— y una suspensión más dura que sus alternativas principales.

  • Volkswagen ID.3 GTX (2024) | Precio

    Volkswagen ID.3 GTX (2024) | Precio - Foto

    Volkswagen ID.3 GTX (2024) | Precio

    07/08/2024

    Esta versión del ID.3 tiene 286 caballos, tracción trasera y un ajuste específico del chasis para mejorar sus cualidades dinámicas. Está en venta por 42 640 euros. Más adelante habrá una versión todavía más potente, con 326 caballos.

  • Mercedes-Benz EQE SUV (2023) | Novedades

    Mercedes-Benz EQE SUV (2023) | Novedades - Foto

    Mercedes-Benz EQE SUV (2023) | Novedades

    16/07/2025

    Desde principios de verano, Mercedes-Benz ofrece una nueva versión denominada 300. Es la de acceso a la gama, tiene 245 caballos, 576 kilómetros de autonomía y cuesta 83 335 euros. El resto de versiones siguen a la venta con mejoras en la autonomía, que en el mejor de los casos es de 617 kilómetros.

  • KGM Tivoli y Tivoli Grand (2024)

    KGM Tivoli y Tivoli Grand (2024) - Foto

    KGM Tivoli y Tivoli Grand (2024)

    05/08/2024

    Estos SUV de 4,23 y 4,48 metros de longitud son los mismos que hasta ahora estaban a la venta bajo la marca SsangYong. El Tivoli está disponible con motores de 135 y 163 caballos, mientras que el Tivoli Grand solo lo está con el de mayor potencia. Sus precios de partida, 17 900 y 22 400 euros, los sitúan como los modelos más asequibles de entre sus alternativas.

  • BMW Serie 5 Touring (2024) | Nuevas versiones

    BMW Serie 5 Touring (2024) | Nuevas versiones - Foto

    BMW Serie 5 Touring (2024) | Nuevas versiones

    02/08/2024

    BMW añade a la gama tres versiones, una con un motor Diesel de seis cilindros y 303 caballos y otra híbrida enchufable con tracción trasera o total de 299 caballos y una autonomía eléctrica de hasta 95 kilómetros. El Serie 5 Touring está en venta por 62 850 euros con un motor Diesel de 197 caballos.

  • Volkswagen Touareg eHybrid 3.0 V6 TSI 4Motion 381 CV | Prueba

    Volkswagen Touareg eHybrid 3.0 V6 TSI 4Motion 381 CV | Prueba - Foto

    Volkswagen Touareg eHybrid 3.0 V6 TSI 4Motion 381 CV | Prueba

    01/08/2024

    El renovado Touareg sigue siendo un coche muy confortable y con un interior amplio y bien acabado. La versión híbrida enchufable de 381 caballos funciona con suavidad, da buenas prestaciones y permite recorrer cerca de 50 km en modo eléctrico. Esta versión cuesta 76 925 euros.

  • Subaru BRZ | Precio

    Subaru BRZ | Precio - Foto

    Subaru BRZ | Precio

    01/08/2024

    Subaru pone a la venta 30 unidades del BRZ con las que, además, da por finalizada la vida comercial de este modelo en España. Es un cupé de 4,27 metros de longitud con un motor atmosférico de 234 caballos, tracción trasera y cambio de marchas manual. Su precio es 43 000 euros.

  • Maserati GranCabrio (2024) | Precios

    Maserati GranCabrio (2024) | Precios - Foto

    Maserati GranCabrio (2024) | Precios

    31/07/2024

    Es la versión descapotable del GranTurismo y el coche de estas características más largo (4,97 metros) y caro a la venta en España. Hay dos versiones, una de gasolina con 550 caballos y otra eléctrica con 761, cuyos precios son de 263 000 y 209 600 euros respectivamente. Efectivamente, el eléctrico es más asequible a pesar de ser más potente.

  • Volkswagen ID. Buzz LWB (2024) | Precios

    Volkswagen ID. Buzz LWB (2024) | Precios - Foto

    Volkswagen ID. Buzz LWB (2024) | Precios

    30/07/2024

    El ID. Buzz de batalla extendida ya se puede adquirir por 55 560 euros, un precio inferior al de la mayoría de sus alternativas. Tiene un motor de 286 caballos y una batería de 86 kWh con la que puede recorrer 467 kilómetros entre recargas. Su carrocería mide 25 centímetros más de largo que la de batalla corta y en el habitáculo puede haber seis o siete asientos.

  • KGM Korando (2024)

    KGM Korando (2024) - Foto

    KGM Korando (2024)

    30/07/2024

    Es un SUV de 4,45 metros de longitud, el mismo que hasta ahora conocíamos como SsangYong Korando, pero con dos novedades: un incremento en la potencia de la versión eléctrica (ahora da 207 caballos) y un equipamiento de serie más extenso gracias a la incorporación de los elementos impuestos por la Unión Europea. El Korando está en venta por 23 850 euros.

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