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  • Ford Ranger PHEV (2025) | Precios

    Ford Ranger PHEV (2025) | Precios - Foto

    Ford Ranger PHEV (2025) | Precios

    22/05/2025

    La versión híbrida enchufable del Ranger está a la venta desde 43 500 euros. El sistema propulsor tiene 281 caballos y una batería de casi 12,0 kWh con la que puede recorrer 43 kilómetros en modo eléctrico (etiqueta 0 emisiones). Al menos por ahora, solo se puede adquirir con la carrocería Doble Cabina que mide 5,38 metros de longitud y tiene cinco plazas.

  • Toyota RAV4 (2026)

    Toyota RAV4 (2026) - Foto

    Toyota RAV4 (2026)

    21/05/2025

    En la primavera de 2026 llegará una nueva generación de Toyota RAV4. Habrá versiones híbridas e híbridas enchufables, con tracción delantera y tracción total y potencias comprendidas entre los 183 y 304 CV.

  • Fiat Grande Panda 4x4 Concept (prototipo)

    Fiat Grande Panda 4x4 Concept (prototipo) - Foto

    Fiat Grande Panda 4x4 Concept (prototipo)

    20/05/2025

    Con este prototipo, Fiat da a conocer cómo sería un Grande Panda con tracción a las cuatro ruedas. Por el momento apenas hay información sobre el sistema propulsor, pero la marca afirma que las ruedas posteriores se moverán gracias a un motor eléctrico. Muchos detalles estéticos están inspirados en el Panda 4x4 de los años 80.

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  • Toyota bZ4X Touring (2026)

    Toyota bZ4X Touring (2026) - Foto

    Toyota bZ4X Touring (2026)

    20/05/2025

    Es 14 centímetros más largo que un bZ4X y tiene 148 litros más de maletero (600 en total, uno de los más grandes de su segmento). Llegará al mercado durante la primavera de 2026 y habrá dos versiones: 224 caballos con tracción delantera y 381 caballos con tracción total. La autonomía homologada de la primera será de 560 kilómetros.

  • Škoda Enyaq RS y Enyaq RS Coupé (2025)

    Škoda Enyaq RS y Enyaq RS Coupé (2025) - Foto

    Škoda Enyaq RS y Enyaq RS Coupé (2025)

    16/05/2025

    Škoda renueva estos modelos con los mismos cambios estéticos que el resto de la gama. Tienen 340 caballos, como antes, pero ahora van asociados a una batería de mayor capacidad con la que consiguen más autonomía (568 kilómetros en el mejor de los casos). Además, ahora tienen un cargador embarcado bidireccional y admiten recargas en corriente continua a más potencia.

  • Renault 4 Savane 4x4 Concept (prototipo)

    Renault 4 Savane 4x4 Concept (prototipo) - Foto

    Renault 4 Savane 4x4 Concept (prototipo)

    16/05/2025

    No es un coche de producción, pero muestra que podría haber un Renault 4 con tracción total. Sería el primer modelo hecho con la plataforma AmpR Small (CMF-B) en contar con este sistema.

  • Audi e-tron GT quattro 585 CV | Nueva versión

    Audi e-tron GT quattro 585 CV | Nueva versión - Foto

    Audi e-tron GT quattro 585 CV | Nueva versión

    13/05/2025

    Audi amplía la gama de este turismo eléctrico con una versión «de acceso» de 585 caballos. Tiene dos motores, la misma batería que el resto de la gama (105 kWh) y una autonomía homologada de 622 kilómetros. Ya se puede adquirir desde 111 700 euros.

  • Peugeot E-5008 Eléctrico 210 | Prueba

    Peugeot E-5008 Eléctrico 210 | Prueba - Foto

    Peugeot E-5008 Eléctrico 210 | Prueba

    12/05/2025

    Tiene un habitáculo más amplio y práctico que el del 3008, además de un maletero notablemente más capaz. La versión eléctrica de 213 caballos tiene unas buenas prestaciones y permite recorrer entre 300 y 350 kilómetros en condiciones de circulación reales. Está a la venta desde 46 660 euros.

  • MGS5 EV (2025) | Precios

    MGS5 EV (2025) | Precios - Foto

    MGS5 EV (2025) | Precios

    09/05/2025

    Este nuevo SUV eléctrico de tamaño medio (mide 4,48 metros de longitud) está a la venta desde 31 490 euros, un precio inferior al de la mayoría de sus alternativas. Está disponible en versión de 170 y 231 caballos, con una autonomía homologada de hasta 480 kilómetros.

  • Livan X6 Pro | Primeras impresiones

    Livan X6 Pro | Primeras impresiones - Foto

    Livan X6 Pro | Primeras impresiones

    09/05/2025

    Este es el SUV de sus características —4,54 metros de longitud, motor gasolina de 174 caballos, cambio automático y tracción delantera— más barato del mercado: cuesta 26 995 euros. Es cómodo de suspensión, acelera bien, está correctamente aislado del ruido y las plazas traseras son amplias. No obstante, tiene algunas carencias que pueden incomodar a algunas personas.

  • Renault 4 E-TECH (2025) | Primeras impresiones

    Renault 4 E-TECH (2025) | Primeras impresiones - Foto

    Renault 4 E-TECH (2025) | Primeras impresiones

    08/05/2025

    Es un coche eléctrico de cinco puertas y 4,14 metros de longitud basado en el Renault 5, modelo al que aventaja en cuanto a espacio para los pasajeros, practicidad y tamaño del maletero. Tiene un muy buen equilibrio entre confort y estabilidad y, al menos con el motor de 150 caballos, las prestaciones son buenas. En venta desde 28 602 euros, un precio inferior al de muchas de sus alternativas.

  • Audi A6 e-hybrid (2025) | Novedad y precio

    Audi A6 e-hybrid (2025) | Novedad y precio - Foto

    Audi A6 e-hybrid (2025) | Novedad y precio

    06/05/2025

    Audi pone a la venta las versiones híbridas enchufables del A6, tanto con carrocería sedán como familiar. Hay dos variantes, una de 299 caballos y otra de 367. La autonomía eléctrica homologada en el mejor caso es de 105 kilómetros. El A6 e-hybrid está en venta por 73 980 euros.

  • KGM Torres Actyon (2025)

    KGM Torres Actyon (2025) - Foto

    KGM Torres Actyon (2025)

    05/05/2025

    MIde 4,74 metros de longitud, tiene cinco plazas y un maletero de 668 litros. Estará disponible con un motor de gasolina de 163 caballos y con tracción delantera o a las cuatro ruedas.

  • Renault Captur full hybrid E-Tech 160 | Novedad y precio

    Renault Captur full hybrid E-Tech 160 | Novedad y precio - Foto

    Renault Captur full hybrid E-Tech 160 | Novedad y precio

    05/05/2025

    Renault reemplaza la versión full hybrid E-Tech 145 con la full hybrid E-Tech 160, que tiene un motor de gasolina más potente, una batería de mayor capacidad, mejores datos de aceleración y menor consumo de carburante. Esta nueva versión está en venta por 26 726 euros, un precio bajo en relación a su competencia.

  • Audi A6 Avant e-tron Performance | Prueba

    Audi A6 Avant e-tron Performance | Prueba - Foto

    Audi A6 Avant e-tron Performance | Prueba

    01/05/2025

    Es ideal para viajar con total comodidad por vías amplias, donde es posible recorrer unos 450 kilómetros con una recarga completa de la batería. Su interior da buena sensación de calidad, es práctico y tiene una amplitud es normal para el tamaño de la carrocería. Está en venta desde 83 380 euros.

  • Ferrari 296 Speciale y 296 Speciale A (2025)

    Ferrari 296 Speciale y 296 Speciale A (2025) - Foto

    Ferrari 296 Speciale y 296 Speciale A (2025)

    29/04/2025

    Es la versión aligerada y potenciada de la gama Ferrari 296. Pesa 60 kilogramos menos que la versión convencional y está movido por un sistema híbrido enchufable de 881 caballos que transmite toda su fuerza a las ruedas posteriores. Está disponible con carrocería cerrada y descapotable.

  • Volkswagen Golf 1.5 eTSI 116 CV | Prueba

    Volkswagen Golf 1.5 eTSI 116 CV | Prueba - Foto

    Volkswagen Golf 1.5 eTSI 116 CV | Prueba

    25/04/2025

    Tiene un tacto de conducción agradable y un habitáculo suficiente para cuatro adultos. La versión menos potente de la gama —gasolina de 116 caballos— es totalmente aconsejable por su características de funcionamiento y buena relación entre consumo y prestaciones. El Golf está en venta por 26 780 euros, un precio intermedio entre su competencia.

  • Honda e:Ny1 | Precios

    Honda e:Ny1 | Precios - Foto

    Honda e:Ny1 | Precios

    25/04/2025

    Este SUV eléctrico pasa de costar 48 100 a 37 200 euros. Con esta gran rebaja, el e:Ny1 deja de ser un modelo muy caro y queda situado en un zona intermedia entre sus alternativas. Tiene 204 caballos y una autonomía homologada de 412 kilómetros.

  • MG Cyber X (prototipo)

    MG Cyber X (prototipo) - Foto

    MG Cyber X (prototipo)

    24/04/2025

    Con este prototipo, MG da a conocer su visión sobre un vehículo eléctrico, urbano y con aspecto de todoterreno. Al menos por el momento, no hay datos sobre el tamaño de la carrocería, la potencia o la autonomía.

  • Lexus ES (2026)

    Lexus ES (2026) - Foto

    Lexus ES (2026)

    23/04/2025

    El nuevo ES es más grande que el modelo anterior, tiene más equipamiento y una gama de motores más amplia en la que se incluyen versiones eléctricas de hasta 343 caballos. También se seguirán ofreciendo versiones híbridas no enchufables.

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