Audi Q6 e-tron quattro 443 CV | Prueba
Audi Q6 e-tron quattro 443 CV | Prueba
05/02/2025
Este SUV eléctrico es cómodo en un sentido amplio —suspensión, ruido, asientos— y tiene una autonomía razonable para viajar a costa de una batería grande, porque su consumo es elevado. Las recargas se hacen con rapidez, el equipamiento puede ser abundante y las prestaciones son sobradas. Esta versión se puede adquirir desde 79 990 euros.
Ford Capri (2025) | Primeras impresiones
Ford Capri (2025) | Primeras impresiones
04/02/2025
Este SUV eléctrico, cuya silueta recuerda a la de un cupé, podría ser más adecuado que el Explorer para usar en familia ya que su maletero tiene mucha más capacidad. La autonomía máxima es de 627 kilómetros y sus cualidades dinámicas lo hacen apropiado tanto para la ciudad como para viajar. Está en venta desde 40 319 euros.
BYD Tang (2024) | Precio
BYD Tang (2024) | Precio
04/02/2025
BYD pone a la venta este modelo por 72 000 euros, un precio inferior al de sus alternativas. Frente al Tang anterior tiene un diseño diferente, más equipamiento y una batería de más capacidad con la que la autonomía alcanza los 530 km. Sigue teniendo dos motores que, en conjunto, desarrollan 517 caballos, así como tres filas de asientos.
SEAT León | Bajada de precios
SEAT León | Bajada de precios
03/02/2025
SEAT añade un descuento directo muy alto a la toda gama León. Gracias a ello, este modelo pasa de ser una de las alternativas más caras a una de las más asequibles. Hay versiones de gasolina con y sin hibridación ligera, Diesel y una híbrida enchufable con 133 km de autonomía eléctrica. En venta desde 22 681 euros.
Omoda 5 1.6 TGDI 145 CV | Prueba
Omoda 5 1.6 TGDI 145 CV | Prueba
31/01/2025
La «fase 2» de este modelo resuelve la mayoría de pegas que tenía el modelo que se vendía hasta finales del año pasado. La puesta a punto del chasis es mejor, el habitáculo tiene un aspecto más cuidado (aunque sigue teniendo detalles de ergonomía mejorables) y, en general, se siente un coche más refinado. Lo que no cambia es el tamaño del habitáculo, que es más bien pequeño, ni el precio, que es inferior al de la mayoría de rivales.
BMW M3 CS Touring (2025)
BMW M3 CS Touring (2025)
29/01/2025
Por primera vez, BMW ofrece un M3 CS con carrocería familiar. Con respecto al M3 Competition Touring tiene 21 caballos más (551 en total), un peso más bajo, más equipamiento y una puesta a punto diferente para el chasis. Cuesta 195 000 euros y las primeras unidades llegarán en marzo.
Renault Filante Record 2025
Renault Filante Record 2025
30/01/2025
Renault intentará lograr alguna marca de consumo con este automóvil eléctrico que tiene detalles inspirados en modelos anteriores. Pesa 1000 kilogramos, de los que 600 corresponden a la batería.
BMW iX (2025) | Precios
BMW iX (2025) | Precios
28/01/2025
BMW actualiza su SUV eléctrico más grande. Hay cambios en el diseño, las versiones son más potentes y tienen más autonomía, alcanzando un máximo de 701 kilómetros. Está disponible desde 87 850 euros.
SEAT Ibiza | Cambios en la gama
SEAT Ibiza | Cambios en la gama
28/01/2025
SEAT reintroduce el motor 1.0 MPI de 80 caballos para reemplazar al 1.0 TSI de 95 (el 1.0 TSI de 116 y 1.5 TSI de 150 caballos permanecen sin cambios). Desaparece el nivel de equipamiento FR 40 Aniversario y surge el Salta!, que añade elementos sin incrementar el precio. En venta por 14 900 euros.
Audi Q6 e-tron offroad concept
Audi Q6 e-tron offroad concept
27/01/2025
Es un coche concepto que muestra cómo podría ser un Audi Q6 e-tron adaptado para un uso intensivo y exigente fuera de carretera.
Mazda CX-80 2.5 E-Skyactiv PHEV | Prueba
Mazda CX-80 2.5 E-Skyactiv PHEV | Prueba
24/01/2025
Por tamaño y características compite con modelos de precio muy superior. No los iguala en algunos aspectos —confort o sofisticación del equipamiento—, pero el conjunto cumple sobradamente. El habitáculo es algo más amplio que la media. Esta versión híbrida enchufable tiene una autonomía eléctrica «real» de menos de 50 kilómetros y está en venta por 56 544 euros.
Mazda CX-60 | Novedades en la gama
Mazda CX-60 | Novedades en la gama
22/01/2025
Mazda hace algunos cambios en la suspensión del CX-60 con el objeto de que sea más fácil de conducir. También hay novedades en el equipamiento. Este SUV de 4,75 metros se vende en versión híbrida enchufable y con motores Diesel de seis cilindros. El precio de partida es de 52 948 euros.
Ford Explorer Rango Extendido RWD 77 kWh 286 CV | Prueba
Ford Explorer Rango Extendido RWD 77 kWh 286 CV | Prueba
21/01/2025
Es un SUV eléctrico de 4,47 metros de longitud con un habitáculo amplio y un maletero normal en relación a su competencia. Hay dos versiones —286 y 340 caballos— y la autonomía en el mejor de los casos es de 602 kilómetros. Su conducción es agradable por el buen compromiso que logra entre confort y agilidad. En venta por 47 465 euros.
Honda CR-V e:HEV | Prueba
Honda CR-V e:HEV | Prueba
15/01/2025
El CR-V híbrido ahora está disponible desde 48 145 euros y el híbrido enchufable desde 54 560. Estos precios son, respectivamente, 3400 y 7200 euros más bajos que antes. A pesar de ello, no es menos costoso que otros SUV de características parecidas.
Aston Martin Vantage Roadster (2025)
Aston Martin Vantage Roadster (2025)
15/01/2025
Es un descapotable de 4,5 metros de longitud, con un motor de 665 caballos y tracción trasera. Tiene un techo ligero y que necesita sólo 6,8 segundos para realizar su movimiento completo.
Mercedes-Benz CLA 200 d Coupé | Prueba
Mercedes-Benz CLA 200 d Coupé | Prueba
14/01/2025
Esta combinación de cupé con motor Diesel sin hibridación es extraña hoy en día. Sin embargo, será muy del gusto de quienes estén buscando un coche ágil, con buenas prestaciones y un consumo bajo. Abstenerse los más quisquillosos con el ruido típico de los Diesel, porque el motor de esta versión no es silencioso. Está en venta por 45 564 euros.
Hyundai IONIQ 5 (2025) | Precios
Hyundai IONIQ 5 (2025) | Precios
13/01/2025
El renovado IONIQ 5 llega con baterías de mayor capacidad que le permiten recorrer más kilómetros entre recargas (570 kilómetros en el mejore de los casos). También hay pequeños detalles de diseño novedosos y un habitáculo parcialmente renovado. Se puede comprar desde 44 020 euros.
Renault Twingo E-Tech Prototype
Renault Twingo E-Tech Prototype
10/01/2025
Renault actualiza y da más detalles del futuro Twingo, un coche eléctrico de cinco puertas que llegará en 2026. Su precio será inferior a 20 000 euros sin incluir ayudas ni subvenciones, si las hubiera entonces.
Škoda Enyaq (2025)
Škoda Enyaq (2025)
08/01/2025
Škoda le «trasplanta» al Enyaq la cara del Elroq. Este cambio estético trae consigo un ligero incremento de dimensiones, una mejoría aerodinámica y un aumento de la autonomía, que llega a 596 kilómetros en el mejor de los casos. Hay tres versiones, de entre 204 y 286 caballos.
Honda 0 Saloon y 0 SUV (prototipo)
Honda 0 Saloon y 0 SUV (prototipo)
08/01/2025
Son dos prototipos eléctricos cuyas versiones definitivas las podrás adquirir a partir de 2026. Uno tiene carrocería SUV y otro es una berlina con aire de cupé. Disponen de una arquitectura eléctrica nueva y un sistema operativo desarrollado por Honda.
