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  • Škoda Kodiaq 1.5 TSI mHEV 150 CV DSG | Prueba

    Škoda Kodiaq 1.5 TSI mHEV 150 CV DSG | Prueba - Foto

    Škoda Kodiaq 1.5 TSI mHEV 150 CV DSG | Prueba

    11/03/2025

    Es muy recomendable para viajar en familia por su comodidad, facilidad de uso y gran amplitud para cuatro ocupantes, si bien hay versiones de hasta siete plazas. La versión de gasolina de 150 caballos es interesante por su buen nivel de prestaciones y ajustado consumo, aunque puede que no lo sea tanto como la híbrida enchufable de 204, que ahora cuesta casi lo mismo: 42 400 euros.

  • Peugeot 208 y E-208 | Precios

    Peugeot 208 y E-208 | Precios - Foto

    Peugeot 208 y E-208 | Precios

    04/04/2025

    Peugeot reduce 3000 euros el precio de las versiones eléctricas. Ahora la más asequible —con 136 caballos y 362 kilómetros de autonomía— está disponible por 28 700 euros (es más caro que un Renault 5 de 122 caballos). Asimismo, desaparece de la gama la versión de gasolina de 75 caballos.

  • Lotus Emira Turbo SE | Nueva versión

    Lotus Emira Turbo SE | Nueva versión - Foto

    Lotus Emira Turbo SE | Nueva versión

    07/03/2025

    Lotus pone a la venta una nueva versión del Emira, un deportivo biplaza de 4,41 metros de longitud. Tiene el mismo motor de cuatro cilindros sobrealimentado de origen Mercedes-AMG que se vendía hasta la fecha, pero ahora desarrolla 405 caballos en lugar de 366. La caja de cambios sigue siendo una automática de ocho relaciones y la tracción, en las ruedas posteriores. Cuesta 124 901 euros.

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  • Volkswagen ID.EVERY1 | Prototipo

    Volkswagen ID.EVERY1 | Prototipo - Foto

    Volkswagen ID.EVERY1 | Prototipo

    06/03/2025

    Es un prototipo que anticipa cómo será el coche eléctrico más pequeño de Volkswagen. Llegará en 2027 y costará aproximadamente 20 000 euros. Tiene una longitud de 3,88 metros y una autonomía de unos 250 kilómetros.

  • Mercedes-Benz GLC Eléctrico (2026)

    Mercedes-Benz GLC Eléctrico (2026) - Foto

    Mercedes-Benz GLC Eléctrico (2026)

    05/03/2025

    Mercedes-Benz muestra las primeras imágenes del GLC camuflado, cuya versión definitiva llegará a finales de 2025. No está desarrollado sobre la base del GLC con motores de combustión.

  • BMW 120d 163 CV | Prueba

    BMW 120d 163 CV | Prueba - Foto

    BMW 120d 163 CV | Prueba

    03/03/2025

    Es un coche de calidad en un sentido amplio y ese es el principal motivo para elegirlo. Lo menos favorable es su elevado precio y que no es especialmente amplio. El motor Diesel de 163 caballos permite viajar con un consumo particularmente bajo. Está en venta desde 40 800 euros.

  • Honda HR-V (2025)

    Honda HR-V (2025) - Foto

    Honda HR-V (2025)

    12/08/2025

    Honda actualiza su SUV más pequeño, de 4,36 metros de longitud. No hay cambios importantes, principalmente son detalles de diseño. Es un híbrido no enchufable de 131 CV que está en venta desde 32 460 euros.

  • Kia EV2 Concept

    Kia EV2 Concept - Foto

    Kia EV2 Concept

    03/03/2025

    Con este prototipo, Kia da algunas pistas de cómo será un nuevo modelo que llegará al mercado en abril de 2026. Será un SUV pequeño y se moverá con energía eléctrica. En este prototipo, la marca ha implementado muchas soluciones curiosas para que el habitáculo sea muy práctico y funcional.

  • BMW Serie 2 Gran Coupé (2025) | Primeras impresiones

    BMW Serie 2 Gran Coupé (2025) | Primeras impresiones - Foto

    BMW Serie 2 Gran Coupé (2025) | Primeras impresiones

    25/02/2025

    Deriva del Serie 1, con el que comparte un muy buen tacto de conducción y una calidad de construcción elevada. Ni el habitáculo ni el maletero son especialmente grandes, aunque son suficientes para llevar a cuatro adultos y su correspondiente equipaje. En venta desde 38 150 euros.

  • XPENG G6 RWD Long Range | Prueba

    XPENG G6 RWD Long Range | Prueba - Foto

    XPENG G6 RWD Long Range | Prueba

    25/02/2025

    Es uno de los SUV más interesantes de este tamaño (4,75 metros) por su calidad, habitabilidad y equipamiento. En ciudad tiene un consumo normal, en carretera es alto, pero admite recargas a 215 o 280 kW, según la versión, lo que reduce el tiempo que hay que estar parado durante un viaje. Por precio, desde 44 990 euros, se sitúa en el grupo de los más asequibles.

  • Toyota Yaris Cross Híbrido 130 | Prueba

    Toyota Yaris Cross Híbrido 130 | Prueba - Foto

    Toyota Yaris Cross Híbrido 130 | Prueba

    21/02/2025

    El sistema híbrido de 131 caballos tiene una mejor relación entre prestaciones y consumo que la de 116, pero no hace del Yaris Cross un coche rápido en términos generales. En ciudad es un coche muy agradable y eficiente; en autopista, en cambio, es más ruidoso que muchos de sus rivales. No tiene un interior especialmente amplio, pero en este sentido es mejor que el Yaris convencional. En venta desde 27 800 euros.

  • MINI Cooper Cabrio | Primeras impresiones

    MINI Cooper Cabrio | Primeras impresiones - Foto

    MINI Cooper Cabrio | Primeras impresiones

    21/02/2025

    Es una renovación del modelo anterior que mantiene sus mismas cualidades dinámicas: es ágil, duro de suspensión y hasta cierto punto, divertido. El interior cambia mucho y ahora tiene un diseño más moderno y llamativo, pero ergonómicamente es peor. Solo se puede pedir con motores de gasolina de cuatro cilindros y 163, 204 o 231 caballos. En venta desde 35 750 euros, unos 4400 más que con carrocería cerrada.

  • Ford Kuga (2024) | Bajada de precios

    Ford Kuga (2024) | Bajada de precios - Foto

    Ford Kuga (2024) | Bajada de precios

    18/02/2025

    Ford lanza un nuevo nivel de equipamiento básico para toda la gama denominado Titanium e incrementa de forma importante el descuento en las versiones híbridas enchufables, que ahora parten desde 33 866 euros.

  • Jaecoo 7 PHEV | Primeras impresiones

    Jaecoo 7 PHEV | Primeras impresiones - Foto

    Jaecoo 7 PHEV | Primeras impresiones

    18/02/2025

    La versión híbrida enchufable tiene 347 caballos y está en venta por 38 842 euros. No hay ningún SUV de sus características que sea más asequible. Es mucho más potente y rápido que la versión de gasolina y tiene una autonomía eléctrica homologada de 90 kilómetros. El maletero es muy pequeño, solo 340 litros.

  • BMW Vision Driving Experience (prototipo)

    BMW Vision Driving Experience (prototipo) - Foto

    BMW Vision Driving Experience (prototipo)

    17/02/2025

    Este prototipo adelanta el futuro Serie 3 que no llegará al mercado hasta 2027, primeramente en su versión eléctrica i3. Pero BMW lo ha utilizado para anunciar un nuevo componente que será básico en sus nuevos coches eléctricos y que veremos antes, a finales de este año, en un SUV.

  • Audi Q4 e-tron 40 | Nueva versión

    Audi Q4 e-tron 40 | Nueva versión - Foto

    Audi Q4 e-tron 40 | Nueva versión

    14/02/2025

    Audi vuelve a poner a la venta la versión 40 de este SUV eléctrico, aunque ahora va asociada a una batería de menor capacidad (59 kWh, por 77 de antes) con la que puede recorrer menos kilómetros entre recargas (410, por 519 de antes). Lo que no cambia es la potencia del motor, que sigue siendo de 204 caballos. Cuesta 49 350 euros, un precio alto.

  • CUPRA Leon (2024) | Ahora con motor Diesel de 150 caballos

    CUPRA Leon (2024) | Ahora con motor Diesel de 150 caballos - Foto

    CUPRA Leon (2024) | Ahora con motor Diesel de 150 caballos

    15/07/2025

    CUPRA amplía la gama de motores del Léon con uno Diesel de 150 caballos asociado a un cambio de marchas automático. Está a la venta desde 35 680 euros, por lo que es 3120 euros más costoso que el gasolina de la misma potencia.

  • MG3 Gasolina 116 CV

    MG3 Gasolina 116 CV - Foto

    MG3 Gasolina 116 CV

    10/02/2025

    Es una nueva versión del MG3 —turismo de cinco puertas y 4,11 metros de longitud— movida por un motor de gasolina atmosférico de cuatro cilindros y 116 caballos con una caja de cambios manual de cinco velocidades. Está en venta por 16 990 euros y es uno de los coches más asequibles de su segmento.

  • Volvo EX30 Cross Country (2025) - Precio

    Volvo EX30 Cross Country (2025) - Precio - Foto

    Volvo EX30 Cross Country (2025) - Precio

    06/06/2025

    Volvo ya admite pedidos de este modelo. Cuesta 53 406 euros, unos 2000 más que la versión equivalente de la gama «convencional» del EX30. Tiene dos motores eléctricos, 428 caballos y una autonomía homologada de 436 kilómetros. Además incluye varias mejoras para que pueda circular fuera del asfalto con más garantías.

  • Mercedes-AMG GT 63 PRO 4MATIC+ | Precio

    Mercedes-AMG GT 63 PRO 4MATIC+ | Precio - Foto

    Mercedes-AMG GT 63 PRO 4MATIC+ | Precio

    06/02/2025

    Tiene 612 caballos y, aunque no es la versión más potente de la gama, sí es la más adecuada para un uso en circuito. Ya está a la venta por 249 986 euros.

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