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  • Polestar 5 (2026)

    Polestar 5 (2026) - Foto

    Polestar 5 (2026)

    08/09/2025

    Cinco metros, cuatro puertas, 884 CV y 106 kWh. El último modelo de Polestar es un turismo, eléctrico que se puede comprar desde 121 900 euros.

  • CUPRA Tindaya (prototipo)

    CUPRA Tindaya (prototipo) - Foto

    CUPRA Tindaya (prototipo)

    08/09/2025

    Es un prototipo que muestra el diseño de coches futuros de CUPRA. Tiene una carrocería de 4,72 metros de longitud, cuyas puertas traseras se abren en sentido contrario al habitual, y un interior centrado en el conductor.

  • Škoda Vision O (prototipo)

    Škoda Vision O (prototipo) - Foto

    Škoda Vision O (prototipo)

    08/09/2025

    Con este prototipo, Škoda anticipa algunos detalles de un nuevo lenguaje de diseño y las principales características de un modelo de producción previsto para la próxima década. Mide 4,85 metros de longitud, es de tipo familiar y se mueve mediante energía eléctrica.

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  • Leapmotor B05 (2026)

    Leapmotor B05 (2026) - Foto

    Leapmotor B05 (2026)

    08/09/2025

    Es un turismo eléctrico de cinco puertas. Tiene una longitud similar a la de un Mercedes-Benz Clase A.

  • Porsche 911 Turbo S (2025)

    Porsche 911 Turbo S (2025) - Foto

    Porsche 911 Turbo S (2025)

    07/09/2025

    Es híbrido, tiene turbos eléctricos y no ha habido otro 911 tan potente. Acelera de 0 a 100 km/h en 2,5 segundos y alcanza 320 km/h. El precio, como sus prestaciones, es elevado: desde 312 200 euros.

  • Volkswagen ID. CROSS Concept (prototipo)

    Volkswagen ID. CROSS Concept (prototipo) - Foto

    Volkswagen ID. CROSS Concept (prototipo)

    07/09/2025

    El adelanto de otro SUV eléctrico de Volkswagen mide 4,16 metros de longitud, tiene cinco plazas, 211 caballos y es de tracción delantera.

  • Škoda Epiq (prototipo)

    Škoda Epiq (prototipo) - Foto

    Škoda Epiq (prototipo)

    07/09/2025

    Es el anticipo del nuevo SUV eléctrico pequeño. Tendrá una autonomía de unos 425 kilómetros y costará parecido a un Kamiq.

  • BMW iX3 (2026)

    BMW iX3 (2026) - Foto

    BMW iX3 (2026)

    06/10/2025

    Es un SUV eléctrico de 4,78 metros que llegará en primavera de 2026. Estrena soluciones y tecnologías que llevarán otros modelos de esta marca en años sucesivos. Tiene hasta 805 kilómetros de autonomía homologada. La única versión disponible por el momento tiene 469 CV y cuesta 69 900 euros.

  • Fiat Grande Panda 1.2 Gasolina 100 CV | Precio

    Fiat Grande Panda 1.2 Gasolina 100 CV | Precio - Foto

    Fiat Grande Panda 1.2 Gasolina 100 CV | Precio

    04/09/2025

    Fiat pone a la venta el Grande Panda de acceso a la gama desde 15 716 euros. Es uno de los coches de gasolina más baratos del mercado, sólo superado por algunas versiones del Dacia Sandero, Fiat Panda, Seat Ibiza y Toyota Aygo X.

  • Volkswagen ID. Polo (2026)

    Volkswagen ID. Polo (2026) - Foto

    Volkswagen ID. Polo (2026)

    03/09/2025

    Será el coche eléctrico de Volkswagen de unos cuatro metros de longitud, el cual llegará en 2026.

  • Audi Concept C (prototipo)

    Audi Concept C (prototipo) - Foto

    Audi Concept C (prototipo)

    03/09/2025

    Con este prototipo, Audi anticipa un futuro modelo de producción. Tiene un sistema de impulsión eléctrico.

  • Volvo XC70 (2026)

    Volvo XC70 (2026) - Foto

    Volvo XC70 (2026)

    28/08/2025

    Ya está disponible en China y Volvo está evaluando la posibilidad de lanzarlo en otros mercados, entre ellos el europeo. Es un SUV de unos 4,82 metros de longitud con un sistema de impulsión híbrido enchufable y una autonomía eléctrica de 200 kilómetros en el ciclo de homologación chino.

  • BYD Dolphin Surf Comfort | Prueba

    BYD Dolphin Surf Comfort | Prueba - Foto

    BYD Dolphin Surf Comfort | Prueba

    25/08/2025

    Su precio de partida —18 780 euros— es similar a los de un Dacia Spring y un Leapmotor t03, pero tiene un tacto de conducción superior. Mide 3,99 metros de longitud, tiene cuatro plazas y un habitáculo amplio, aunque no tanto como el de un Hyundai Inster.

  • Suzuki S-Cross | Cambios en la gama

    Suzuki S-Cross | Cambios en la gama - Foto

    Suzuki S-Cross | Cambios en la gama

    22/08/2025

    Suzuki reduce la potencia del motor de gasolina de 1.4 litros de 129 a 110 caballos. Además, ahora se puede elegir en combinación con un cambio de marchas automático de seis relaciones. Sigue estando disponible la versión híbrida de 116 caballos. Este SUV está en venta desde 26 865 euros, un precio que no es bajo.

  • Hyundai Kona | Cambios en la gama

    Hyundai Kona | Cambios en la gama - Foto

    Hyundai Kona | Cambios en la gama

    21/08/2025

    Hyundai vuelve a hacer modificaciones en la gama de motores. Desde agosto de 2025, está compuesta por versiones de gasolina de 116, 150 y 179 caballos y una híbrida de 138 CV (HEV). El Kona eléctrico de 204 caballos permanece sin cambios. Este SUV de 4,35 metros está en venta desde 29 990 euros.

  • Suzuki Vitara (2024) | Cambios en la gama

    Suzuki Vitara (2024) | Cambios en la gama - Foto

    Suzuki Vitara (2024) | Cambios en la gama

    21/08/2025

    El motor 1.4T Mild Hybrid ahora da 110 caballos en lugar de 129. Además, se puede pedir con un cambio de marchas automático de seis marchas, que también está presente en la versión híbrida de 116 caballos. El Vitara está en venta desde 24 972 euros.

  • Hyundai Inster Cross 115 CV 49 kWh | Prueba

    Hyundai Inster Cross 115 CV 49 kWh | Prueba - Foto

    Hyundai Inster Cross 115 CV 49 kWh | Prueba

    19/08/2025

    Es muy pequeño —3,83 metros de longitud y 1,61 de anchura—, pero en la fila posterior hay más espacio para las piernas que en un Škoda Octavia. Es eléctrico, está disponible en dos niveles de potencia —97 y 115 caballos— y su autonomía en condiciones reales ronda los 300 kilómetros. En venta por 24 990 euros.

  • Lamborghini Fenomeno (2026)

    Lamborghini Fenomeno (2026) - Foto

    Lamborghini Fenomeno (2026)

    18/08/2025

    Es un deportivo híbrido de más de 1000 caballos de potencia del que sólo se fabricarán 29 unidades. Mide cinco metros de longitud y poco más de uno de altura. Supera los 350 km/h y acelera de 0 a 100 km/h en 2,4 segundos.

  • MG Cyberster GT Dual Motor 510 CV | Prueba

    MG Cyberster GT Dual Motor 510 CV | Prueba - Foto

    MG Cyberster GT Dual Motor 510 CV | Prueba

    12/08/2025

    Es un descapotable eléctrico biplaza de 4,54 metros de longitud. Es mejor por lo que acelera que por las sensaciones que transmite a su conductor. La autonomía en condiciones de uso normal está sobre los 350 kilómetros. Está en venta por 68 590 euros, mucho menos que casi cualquier coche de prestaciones parecidas.

  • Ford Mustang Convertible GT 5.0 V8 | Prueba

    Ford Mustang Convertible GT 5.0 V8 | Prueba - Foto

    Ford Mustang Convertible GT 5.0 V8 | Prueba

    08/08/2025

    Su motor V8 atmosférico desborba cualquier otra cualidad del Mustang. La carrocería descapotable es la mejor para disfrutar del sonido y la peor desde el punto de vista de la rigidez. El Mustang Convertible tiene 446 caballos y está en venta por 66 282 euros. No hay ningún rival que sea más barato.

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